[实用新型]钻中心孔与顶尖集成工装有效
申请号: | 202223217469.X | 申请日: | 2022-12-02 |
公开(公告)号: | CN219004614U | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 吴家豪;许家扬;许友仁 | 申请(专利权)人: | 晋江市安海联诚机械有限公司 |
主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 李晓峰 |
地址: | 362200 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中心 顶尖 集成 工装 | ||
本实用新型涉及一种钻中心孔与顶尖集成工装,包括导向组件、刀柄滑动装置和刀柄切换装置,刀柄切换装置包括定位组件和定位调整手柄,导向组件设有定位通道,定位组件沿定位通道滑动进而从定位通道伸出,刀柄滑动装置具有钻孔端和顶尖端,钻孔端用以在工件上先钻出定位孔,顶尖端用以在钻孔端完成钻孔后将工件顶住,刀柄滑动装置沿导向组件滑动,进而实现顶尖端和钻孔端的切换,刀柄滑动装置具有两个定位孔,定位组件从定位通道伸出时与定位孔配合,进而固定住刀柄滑动装置,定位调整手柄与定位组件传动连接,更换顶尖和钻尖时不需要从车床的尾座上拆下本工装,极大节省了车床控制尾座运动的丝杆转动的圈数,增加了劳动效率。
技术领域
本实用新型涉及工装技术领域,特别是涉及一种钻中心孔与顶尖集成工装。
背景技术
现有车床在进行车削加工时,往往需要先加工出定位孔,再利用定位孔装夹车削,加工定位孔时,车床尾座上装夹钻尖,进行正式的切削加工时,车床尾座上装夹顶尖,但是在装夹钻尖和顶尖时,由于钻尖和顶尖连同对应的锥度柄长度很长,在车床尾座回退时,控制车床尾座回退的丝杆需要转动非常多圈,极大增加了丝杠的磨损和劳动时间。
实用新型内容
为克服现有技术存在的技术缺陷,本实用新型提供一种钻中心孔与顶尖集成工装,更换顶尖和钻尖时不需要从车床的尾座上拆下本工装,极大节省了车床控制尾座运动的丝杆转动的圈数,增加了劳动效率。
本实用新型采用的技术解决方案是:
钻中心孔与顶尖集成工装,包括导向组件、刀柄滑动装置和刀柄切换装置,所述刀柄切换装置包括定位组件和定位调整手柄,所述导向组件设有定位通道,所述定位组件沿定位通道滑动进而从定位通道伸出,所述刀柄滑动装置具有钻孔端和顶尖端,所述刀柄滑动装置沿导向组件滑动,所述刀柄滑动装置具有两个分别与定位通道适配的定位孔,所述刀柄滑动装置和刀柄切换装置的滑动方向相互垂直,所述定位调整手柄可转动的安装在导向组件上且定位调整手柄与定位组件传动连接。
优选的,所述定位调整手柄可转动的安装在导向组件上,所述定位调整手柄上设有牵引长槽,所述定位调整手柄转动时定位组件沿牵引长槽滑动,进而使得牵引长槽带动定位组件沿定位通道滑动。
优选的,所述定位组件包括定位锥度轴心和牵引销,所述定位锥度轴心沿定位通道滑动,所述牵引销固装在定位锥度轴心上,所述牵引销沿牵引长槽滑动,所述定位锥度轴心具有定位锥度,所述刀柄滑动装置具有与该定位锥度适配的定位喇叭口,所述喇叭口位于定位孔处。
优选的,所述定位组件还包括压簧,所述导向组件安装有尾架锥度柄,所述压簧安装在尾架锥度柄和定位锥度轴心之间,所述压簧的作用方向使得定位锥度轴心压紧定位喇叭口。
优选的,所述牵引长槽的开口端设有圆角。
优选的,所述导向组件上安装有锥度座导套,所述定位锥度轴心沿锥度座导套滑动。
优选的,所述刀柄滑动装置包括钻尖顶尖滑块座、钻头和顶尖,所述钻头和顶尖分别固装在钻尖顶尖滑块座上,所述钻头和顶尖分别形成钻孔端和顶尖端,所述钻尖顶尖滑块座沿导向组件滑动,所述钻尖顶尖滑块座与定位组件可拆卸的配合。
优选的,所述导向组件包括尾架锥度座、滑块上导板和滑块下导板,所述定位通道设在尾架锥度座上,所述定位调整手柄可转动的安装在尾架锥度座上,所述滑块上导板和滑块下导板均安装在尾架锥度座上,所述滑块上导板、滑块下导板和尾架锥度座形成供刀柄滑动装置滑动的T型槽。
本实用新型的有益效果是:
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