[实用新型]一种便于润滑的低噪音轴承有效
| 申请号: | 202223215922.3 | 申请日: | 2022-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN218718237U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
| 发明(设计)人: | 林元 | 申请(专利权)人: | 佛山市元诚轴承五金有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66;F16C33/58 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528000 广东省佛山市南海区丹*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 润滑 噪音 轴承 | ||
本实用新型涉及轴承技术领域,且公开了一种便于润滑的低噪音轴承,包括第一轴承外环,所述第一轴承外环的内壁固定装配有固定块,所述第一轴承外环靠近顶部的内壁开设有放置槽,所述放置槽的内壁卡接有第一吸音棉。该便于润滑的低噪音轴承,通过第一吸音棉与固定块的配合使用,利用固定块与放置槽对第一吸音棉进行固定,之后利用第二轴承外环对第二吸音棉进行辅助限位,当需要对装置内部进行输油时,将外部油通过输油槽进行输入,之后转动轴承,轴承内部油通过输油槽进入并与滚珠接触,相比较传统的装置,本装置直接通过输油槽进行输油,且利用第一吸音棉与第二吸音棉的加装,减少装置转动摩擦声响。
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,具体为一种便于润滑的低噪音轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,轴承是指具有内外座圈、一排或多排钢球的装置,由内圈和外圈组成,双轨道深沟球轴承有两个内圈一个外圈,单轨道轴承由一个内圈和一个外圈组成。
传统的轴承在转动过程中,一方面因其轴承本体转动时摩擦系数逐渐增大,内部润滑油缺失,而需要将轴承进行取出对内部进行润滑油的添加,且添加过程中润滑油易出现渗漏现象,从而需要对轴承进行擦拭,大大影响了装置的使用效率,另一方面,传统的装置在使用过程中每当装置内部滚珠发现磨损等问题时,需要将轴承整体进行更换,从而造成了不必要的经济损失。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于润滑的低噪音轴承,具备噪音小,轴承内部便于拆解替换零部件的优点,解决了传统的装置噪音大,轴承难以拆解的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种便于润滑的低噪音轴承,包括第一轴承外环,所述第一轴承外环的内壁固定装配有固定块,所述第一轴承外环靠近顶部的内壁开设有放置槽,所述放置槽的内壁卡接有第一吸音棉,所述第一轴承外环的内壁开设有输油槽,所述第一轴承外环的底部固定装配有限位环。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一轴承外环的底部设置有第二轴承外环,所述第二轴承外环靠近底部的内壁卡接有第二吸音棉,所述第二轴承外环的顶部开设有限位槽,所述限位槽的内壁与限位环的侧面转动套接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二轴承外环的顶部滑动连接有第一滑环,所述第一滑环的侧面固定装配有第一卡接块,所述第二轴承外环的顶部滑动连接有第二滑环,所述第二滑环的侧面固定装配有第一卡接环,且第一卡接环的内壁与第一卡接块的侧面卡接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一滑环远离第一卡接块的一端固定装配有第二卡接块,所述第二滑环远离第一卡接环的一端固定装配有第二卡接环,且第二卡接环的内壁与第二卡接块的侧面卡接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一轴承外环的内壁活动套接有滚珠,所述滚珠远离第一轴承外环的一侧设置有转动环。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转动环的内壁固定装配有定位环,所述定位环的内壁固定装配有对接环,且对接环的内壁开设有螺纹槽,所述对接环的顶部固定装配有卡杆,且卡杆的底部与转动环的顶部固定装配。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该便于润滑的低噪音轴承,通过第一吸音棉与固定块的配合使用,利用固定块与放置槽对第一吸音棉进行固定,之后利用第二轴承外环对第二吸音棉进行辅助限位,当需要对装置内部进行输油时,将外部油通过输油槽进行输入,之后转动轴承,轴承内部油通过输油槽进入并与滚珠接触,相比较传统的装置,本装置直接通过输油槽进行输油,且利用第一吸音棉与第二吸音棉的加装,减少装置转动摩擦声响。
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