[实用新型]一种车载侧换吊装式换电站

说明书

本实用新型涉及一种车载侧换吊装式重卡换电站，包括电池包转运车、放置在电池包转运车上的电池仓、设置在电池仓一侧且与电池仓平行的操作台及与操作台平行设置的停车平台，操作台上放置有换电机器人；换电机器人包括X轴移动轨道、设置于X轴移动轨道上的侧换吊装换电支架以及安装在该侧换吊装换电支架上的Z轴升降伸缩机构，侧换吊装换电支架顶部的一侧固定有伸缩驱动，伸缩驱动电连接有用于悬挂电池包且位于伸缩驱动外侧的Y轴电池包移动机构；将电池仓放置在电池包转运车上，能提升换电站灵活转移性能，实现换电站快速部署，满足特定场景下用户实际需求，通过换电机器人，快速完成重卡汽车上电池包的换电，换电效率高。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车领域，涉及一种车载侧换吊装式重卡换电站。

背景技术

近年来，我国常规能源储量下降，由于大量消耗传统能源所带来的雾霾、地表沉陷、气候变化等环境问题日益严重，我国能源结构必将逐步向清洁化能源转型。面对能源环境问题，目前，纯电动重卡主流能补方式基本分为充电、换电两种，而在国家新能源相关政策支持下，换电模式重卡即将成为电动重卡快速发展模式之一。

现有的换电站多为固定站，但在建筑工地，短期驻地，郊外矿山等高频短倒周期性作业场景。项目位置不同，环境恶劣程度不同，建设进度不同，或车辆一定时间内需变化运输路线，或电网铺设困难，或固定站建设困难，客户换电困难，因此开发移动换电港更能满足特定场景下用户实际需求；同时卡车进行换电操作时，往往需要人工调整吊取装置与电池箱体的相对位置，这样会大量增加人力成本且大大降低了重卡车的换电效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型为了解决现有技术中因高频短倒周期性作业，固定换电站建设困难、换电效率低的问题，提供一种车载侧换吊装式重卡换电站。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载侧换吊装式重卡换电站，包括电池包转运车、放置在电池包转运车上的电池仓、设置在电池仓一侧且与电池仓平行的操作台及与操作台平行设置的停车平台，操作台上放置有换电机器人；

换电机器人包括X轴移动轨道、设置于X轴移动轨道上的侧换吊装换电支架以及安装在该侧换吊装换电支架上的Z轴升降伸缩机构，侧换吊装换电支架顶部的一侧固定有伸缩驱动，伸缩驱动电连接有用于悬挂电池包且位于伸缩驱动外侧的Y轴电池包移动机构。

本基础方案的有益效果在于：通过换电机器人的X轴移动轨道、Z轴升降伸缩机构、伸缩驱动及Y轴电池包移动机构相互配合，换电机器人快速完成重卡汽车上电池包的换电；将电池仓放置在池包转运车上能提升换电站灵活转移性能，实现换电站快速部署。

进一步，操作台沿着长度方向的两侧均外挑悬空挡板，电池仓和停车平台均分别设置在悬空挡板下方，电池仓内并排放置多个用于放置换电电池包的电池包架。有益效果：悬空挡板起到保护满电换电电池包、停车平台上重卡汽车的作用，防止刮风下雨对满电换电电池包、重卡汽车电池包的损坏。

进一步，Y轴电池包移动机构包括与伸缩驱动电连接的伸缩臂，伸缩臂与带动伸缩臂上下移动Z轴升降伸缩机构的提升组件固定连接，伸缩臂下方固定安装有中间开设通槽的中间板，中间板的四角处开设有通孔，通孔内穿设有上端固定在侧换吊装换电支架顶部伸缩臂上的铁链，铁链的下端固定安装有用于导向电池包的导向柱。有益效果：中间板上导向柱通过铁链与侧换吊装换电支架的伸缩臂固定连接，导向柱可以吸收电池包放置位置的误差，导向柱将重卡汽车上电池包柔性导向定位。