[实用新型]一种抽油管结构

说明书

本实用新型涉及抽油器配件领域，尤指一种抽油管结构，包括抽油管路、抽油接头、钢丝绳、导轮、导轮连接部，其中抽油接头内部设置有一抽油内腔，其中抽油接头的一端连接有与抽油内腔连通的连接套筒，抽油管路套设在连接套筒上，所述抽油接头的侧壁设置有若干个与与抽油内腔连通的抽油孔；且所述抽油接头另一端通过钢丝绳连接有导轮连接部，导轮活动配装在导轮连接部的末端。钢丝绳具备一定的强度以及形变性，即遇到弯折部分也可以继续伸入油箱内部，同时位于导轮连接部端部的导轮可以起到一定的导向前行的作用，导轮过弯能力更强，而且可以减少摩擦更省力，轻松过各种弯道；同时在本申请中，设有多个抽油孔，可以大大提高抽油效率。

技术领域

本实用新型涉及抽油器配件领域，尤指一种抽油管结构。

背景技术

随着人们生活水平的提高，对于汽车需求也是日益增加，而油作为汽车的动力能源，可知其重要性，我们在开车过程中如果油低或者处于比较偏僻地方汽车没有油，会导致车辆无法正常行驶，为了解决这种情况，也是为了方便行驶者，以防在行驶过程中出现上述问题，市场上出现了多种抽油器，但是目前抽油器还是存在以下缺陷：现技术中的抽油器的抽油管，直接采用塑料软管作为抽油管，直接将塑料软管直接伸入至加油口，但是用塑料软管支撑性差，遇到弯折的油管无法进一步伸入到油箱内部。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种抽油管结构，中钢丝绳具备一定的强度以及形变性，即遇到弯折部分也可以继续伸入油箱内部，同时位于导轮连接部端部的导轮可以起到一定的导向前行的作用，导轮过弯能力更强，而且可以减少摩擦更省力，轻松过各种弯道；同时在本申请中，设有多个抽油孔，可以大大提高抽油效率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种抽油管结构，包括抽油管路、抽油接头、钢丝绳、导轮、导轮连接部，其中抽油接头内部设置有一抽油内腔，其中抽油接头的一端连接有与抽油内腔连通的连接套筒，抽油管路套设在连接套筒上，所述抽油接头的侧壁设置有若干个与与抽油内腔连通的抽油孔；且所述抽油接头另一端通过钢丝绳连接有导轮连接部，导轮活动配装在导轮连接部的末端。

进一步，所述抽油接头包括由上至下依次连接的连接部、过渡部、抽油部，其中连接部内设置有第一安装槽，其中钢丝绳的端部卡设在该第一安装槽内，所述连接套筒与抽油部的底部连接并与抽油部内部的抽油内腔连通，所述抽油孔贯穿抽油部的侧壁。

进一步，所述抽油孔的数量大于或等于三个，且若干抽油孔环设在抽油接头的外侧壁。

进一步，所述连接套筒的表面沿其长度方向设置有若干圈防滑环，其中防滑环为倒钩状结构。

进一步，所述防滑环与连接套筒为一体结构。

进一步，其中连接部的外径小于抽油部的外径，且过渡部的纵剖面为梯形结构，且过渡部的外径由连接部往抽油部方向递增。

进一步，所述导轮连接部靠近钢丝绳的端部开设有第二安装槽，且导轮连接部远离钢丝绳的端部开设有一导轮安装缺口，且所述导轮通过转轴活动配装在导轮安装缺口内。

进一步，所述钢丝绳表面套设有防腐蚀胶套。

本实用新型的有益效果在于：本申请在紧急情况下，可以通过抽油管路外接抽油泵，然后将抽油管路另一端的导轮连接部以及钢丝等部件伸入油箱内实现抽取油箱内部燃油以作应急救援用，其中钢丝绳具备一定的强度以及形变性，即遇到弯折部分也可以继续伸入油箱内部，同时位于导轮连接部端部的导轮可以起到一定的导向前行的作用，导轮过弯能力更强，而且可以减少摩擦更省力，轻松过各种弯道；同时在本申请中，设有多个抽油孔，可以大大提高抽油效率。

附图说明

图1 是抽油管结构的结构示意图。

图2 是抽油接头的结构示意图。

图3 是抽油接头的剖面结构示意图。