[实用新型]汽车配件加工用喷涂房

说明书

本实用新型公开了汽车配件加工用喷涂房，包括底座、主体框架和收纳槽，底座内部顶端的两侧均设置有排水槽，底座的顶端固定连接有主体框架，底座内部顶端的中间位置处开设有收纳槽，双向螺纹杆的两端均设置有第一滑杆，载料板的顶端固定连接有辅助结构。本实用新型通过设置有升降机构，在底座内部顶端的中间位置处开设收纳槽，并在收纳槽的内部转动连接双向螺纹杆，在驱动电机的驱动下使螺纹套得以座反向运动，并通过连接杆带动第一滑套进行滑动，因此使剪刀架得以带动载料板进行上下移动，通过控制驱动电机的正反转以此使载料板可根据需求下将收纳至收纳槽的内部或升起供汽车配件摆放，实现了提高该喷涂房的功能性。

技术领域

本实用新型涉及喷涂房技术领域，特别涉及汽车配件加工用喷涂房。

背景技术

喷涂房作为一种专用于油漆喷涂的专用房屋，传统的喷涂房能够为喷漆作业提供相应环境，为油漆喷涂提供温度、湿度、光照度、空气质量等较为稳定的环境，而汽车配件作为一种工艺要求较高的工业，因此在对汽车配件进行喷漆作业时，需使用专用的喷漆房。

常见的喷涂房在进行使用时，为使对汽车配件喷涂的油漆能够较为稳定与快速的附着与干燥，为此喷涂房内会为工作人员提供温湿度控制、光照调节、空气净化等相应功能的设备，这就使得常见的喷涂房在进行使用时具有较好的功能性，但仍存在一些不足：

1、常见的喷涂房在进行使用时，由于汽车配件体型往往大小不一，因此在对汽车配件放置时往往较为不便。

2、常见的喷涂房在进行使用时，由于油漆具有较强的吸附性，在喷涂过程中飘散的油漆颗粒极易吸附于喷涂房内壁且不易清理。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供汽车配件加工用喷涂房，用以解决现有的喷涂房汽车配件摆放不便的缺陷。

(二)实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：汽车配件加工用喷涂房，包括底座、主体框架和收纳槽，所述底座内部顶端的两侧均设置有排水槽，所述底座的顶端固定连接有主体框架，所述底座内部顶端的中间位置处开设有收纳槽，所述主体框架内侧壁两侧的下方均安装有加热组件，所述加热组件的上方设置有喷漆管，所述主体框架的内部设置有防污结构，所述主体框架内侧壁的顶端安装有照明灯，所述主体框架的一侧安装有空气过滤器，所述收纳槽的内部设置有升降机构，所述升降机构包括双向螺纹杆、第一滑杆、第一滑套、剪刀架、连接杆、螺纹套、驱动电机、第二滑杆和第二滑套，所述双向螺纹杆转动连接于收纳槽的内部，所述双向螺纹杆的两端均设置有第一滑杆，所述收纳槽的上方设置有载料板，所述载料板的顶端固定连接有辅助结构。

优选的，所述防污结构包括隔热岩棉、滤棉和柔性磁铁，所述隔热岩棉包裹于主体框架的内部，所述主体框架的内侧壁固定设置有滤棉，所述滤棉的一侧固定连接有柔性磁铁。

优选的，所述滤棉在主体框架的内侧壁呈等间距分布，所述柔性磁铁关于滤棉的垂直中心线呈对称分布，以此使主体框架的内壁不易吸附油漆污垢。

优选的，所述第一滑杆的外侧壁滑动连接有第一滑套，所述第一滑套的顶端铰接有剪刀架，所述第一滑套的一端固定连接有连接杆，所述双向螺纹杆外侧壁的两侧均螺纹连接有螺纹套，所述连接杆的一端与螺纹套的一端固定连接，所述双向螺纹杆的一侧固定连接有驱动电机，所述载料板底部的两端均固定连接有第二滑杆，所述第二滑杆外侧壁的两侧均滑动连接有第二滑套。

优选的，所述第一滑套与剪刀架内部之间呈滑动结构，所述剪刀架与第二滑套内部之间呈铰接结构，以此使载料板得以进行升降收纳。

优选的，所述辅助结构包括挡板、内衬槽和隔离网，所述挡板固定连接于载料板的顶端，所述载料板的内部开设有内衬槽，所述内衬槽的内侧壁固定连接有隔离网。