[实用新型]自锁式气撑运输料架

说明书

本实用新型涉及运输料架技术领域，具体为自锁式气撑运输料架，包括机架，机架底部设置有底层放置板，底层放置板上方设置有至少一层上层放置板，上层放置板一侧铰接在机架上，上层放置板一端连接有用于驱动其向上翻转的气撑杆，气撑杆固定端铰接在机架上且铰接点高于上层放置板的铰接点，上层放置板不翻转时气撑杆处于倾斜向下的状态且其铰接端为高端，气撑杆的倾斜角度为5‑10度。气撑杆自由状态下其伸长端倾斜朝下，即使在出现颠簸的情况下，气撑杆也不会自动伸长而导致上层放置板松动，不存在上层放置板松动甚至上翻的风险，工件可以稳定的放置在上层放置板上。

技术领域

本实用新型涉及运输料架技术领域，具体为自锁式气撑运输料架。

背景技术

在对汽车摆臂等零件的加工过程中，由于工序繁多，要求在不同的机床加工，因此常涉及到工件的转运问题。为了避免工件转运时磕碰、划伤、挤压、变形等问题，目前多使用专用的料架进行转运。而为了节约料架占用空间，提高转运效率，现有技术中公开了一类气撑式翻转运输料架，该料架包括多层放置板，底层放置板固定，上层放置板铰接在机架上，上层放置板可以依靠铰接在机架上的气撑杆的伸长作用(依靠气撑杆内压缩空气作为动力源)向上翻转，从而露出下层放置板，方便将工件放置在下层放置板上；放置完成后再将上层放置板翻转回来，工件即可放置在上层放置板上。采用此种翻转运输料架可以有效的缩小上下两层放置板之间的间隔高度，从而缩小整个料架的占用空间，且通过翻转上层放置板的方式也不影响在下层放置板上放置工件。但是，这类翻转运输料架在实际使用过程中存在放置板松动的风险：

现有的气撑式翻转运输料架中，上层放置板放置好工件后翻转回水平状态时，气撑杆多为倾斜向上或水平状态，由于气撑杆的伸长方向为水平或斜向上，而翻转板也是向上翻转，因此在转运过程中，容易因为颠簸而使得气撑杆松动(气撑杆水平设置时)甚至伸长(气撑杆斜向上设置时)，从而使得翻转板无法稳定的保持在水平状态，甚至使得翻转板在转运过程中向上翻起一定角度，进而使得其上的工件无法稳定放置。顶层的放置板上的工件可能因放置板的松动和翻转而掉落，中间层的放置板上的工件可能因放置板的松动而与其上层的放置板发生磕碰，导致工件划伤、破损、挤压、变形等。

实用新型内容

本实用新型意在提供自锁式气撑运输料架，以解决现有的气撑式运输料架使用时存在放置板松动的风险的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

自锁式气撑运输料架，包括机架，机架底部设置有底层放置板，底层放置板上方设置有至少一层上层放置板，上层放置板一侧铰接在机架上，上层放置板一端连接有用于驱动其向上翻转的气撑杆，气撑杆固定端铰接在机架上且铰接点高于上层放置板的铰接点，上层放置板不翻转时气撑杆处于倾斜向下的状态且其铰接端为高端，气撑杆的倾斜角度为5-10度。

本方案的原理和有益效果为：

机架用于安装底层放置板、上层放置板、气撑杆等部件，底层放置板和上层放置板用于放置工件，气撑杆用于驱动上层放置板向上翻转，翻转时人工稍微将上层放置板向上拉动，以抵消上层放置板作用在气撑杆上的阻力，然后依靠气撑杆内压缩空气的膨胀驱动气撑杆的伸长，从而将上层放置板撑开。本方案中，气撑杆自由状态下(上层放置板没有向上翻转时)其伸长端是倾斜朝下的，而上层放置板的翻转方向是朝上的，两者的方向相反，因此即使在出现颠簸的情况下，气撑杆也不会自动伸长而导致上层放置板松动，能够达到自锁的目的，不存在上层放置板松动甚至上翻的风险，工件可以稳定的放置在上层放置板上。气撑杆的倾斜角度控制在5-10度，在保证避免上述风险的情况下，还能够达到将上层放置板翻开的目的。

进一步，机架顶部设置有压板，压板铰接在机架上，压板也连接有用于驱动其向上翻转的气撑杆；上层放置板底部也固定有压板，压板上开设有若干用于扣在工件上的压槽。

有益效果：压板用于扣在工件上压紧工件，进一步提高工件放置的稳定性，避免工件松动。