[实用新型]一种载货电梯用机房结构

说明书

本实用新型公开了一种载货电梯用机房结构,包括并排的两个主搁机梁(1)，两个主搁机梁(1)之间经对重搁机梁(2)、第一副搁机梁(3)和第二副搁机梁(4)相互连接，对重搁机梁(2)、第一副搁机梁(3)和第二副搁机梁(4)的一端经限位组件连接主搁机梁(1)；所述限位组件包括位于对重搁机梁(2)、第一副搁机梁(3)或第二副搁机梁(4)端部的限位板(5)，限位板(5)的一侧设有导向板(6)，导向板(6)和限位板(5)之间相互贴合，导向板(6)的端部经安装板(7)连接主搁机梁(1)，安装板(7)和主搁机梁(1)之间相互焊接。本实用新型具有方便安装、定位精度高的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种电梯机房，特别是一种载货电梯用机房结构。

背景技术

在电梯系统中，电梯井道的顶部需设置机房，用于对曳引机、绳头板、天梁轮等部件进行固定。常规的机房结构主要由一个主搁机梁和一个副搁机梁组成，而随着6:1悬挂方式的电梯曳引结构的出现，由于其天梁轮需要增加至六个，且每两个为一组并排设置，使得机房中的副搁机梁需要由一个增加至三个，并由两个主搁机梁分别从两端对其进行支撑，从而保证机房对各部件的支撑效果。而随着天梁轮和副搁机梁的数量增加，使其对每个天梁轮的位置精度要求更高，即避免安装误差值随搁机梁数量的增加逐渐累积，造成各绳轮之间的相互错位，从而使曳引绳以倾斜的角度伸入绳轮并形成磨损问题。这就使得该机房的主搁机梁和副搁机梁之间需设置为可拆卸结构，副搁机梁可根据轿厢和对重装置的绳轮位置进行安装位置调整。

针对这一情况，目前厂家将主搁机梁和副搁机梁在连接处设置为螺栓结构，并在主搁机梁上开设供副搁机梁移动的长条孔。但该结构的缺陷在于，一方面由于主搁机梁和副搁机梁的安装孔在开孔时并没有统一的基准面，导致其开孔位置和梁体结构并无法保持统一，使得主搁机梁和副搁机梁在现场安装时只能以孔位为基准进行安装，梁体是否到位则无法判断，增加了对主搁机梁和副搁机梁的现场定位难度。另一方面，由于加工误差和安装误差的存在，使得主搁机梁和副搁机梁在开孔处普遍会留出2～4mm的安装空隙，以保证各梁体在定位后的稳定连接；而这就导致了副搁机梁在移动调节时还容易出现倾斜的问题，且无法通过孔位进行限定，使得作业人员在实际安装时需要基于天梁轮的位置对副搁机梁的角度进行精细调整，以保证天梁轮和下方绳轮位置的一致，进一步增加了副搁机梁的定位难度。

因此，现有用于6:1悬挂电梯的机房存在安装困难、定位精度低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种载货电梯用机房结构。它具有方便安装、定位精度高的特点。

本实用新型的技术方案：一种载货电梯用机房结构，包括并排的两个主搁机梁，两个主搁机梁之间经对重搁机梁、第一副搁机梁和第二副搁机梁相互连接，对重搁机梁、第一副搁机梁和第二副搁机梁的一端经限位组件连接主搁机梁；所述限位组件包括位于对重搁机梁、第一副搁机梁或第二副搁机梁端部的限位板，限位板的一侧设有导向板，导向板和限位板之间相互贴合，导向板的端部经安装板连接主搁机梁，安装板和主搁机梁之间相互焊接。

前述的一种载货电梯用机房结构中，所述安装板和导向板之间经第一螺栓相互连接，第一螺栓对称设置在安装板的左右两侧。

前述的一种载货电梯用机房结构中，所述导向板和主搁机梁之间设有套设在第一螺栓外侧的垫片，垫片上设有配合第一螺栓的U形开口。

前述的一种载货电梯用机房结构中，所述对重搁机梁、第一副搁机梁和第二副搁机梁经第二螺栓连接主搁机梁，所述主搁机梁上设有配合第二螺栓的第一长条孔。

前述的一种载货电梯用机房结构中，所述对重搁机梁、第一副搁机梁和第二副搁机梁的结构相同，均包括间隔设置的两条工字钢，所述限位板焊接在两条工字钢的端部间隔处，限位板的外端延伸至工字钢的端面外侧。

前述的一种载货电梯用机房结构中，还包括曳引机安装板，曳引机安装板的四周螺栓连接对重搁机梁和第一副搁机梁，对重搁机梁和第一副搁机梁上设有配合曳引机安装板的第二长条孔。