[实用新型]混合管路

说明书

本实用新型提供一种混合管路，包括管体、两个梯形构件、固定构件以及NHsubgt;3/subgt;溶液喷枪。所述梯形构件倾斜于所述管体的轴向方向，两个所述梯形构件均垂直于同一平面，两个所述梯形构件在所述平面的投影呈V字形，且两个所述梯形构件之间的夹角为55‑65°；所述固定构件设置于所述管体内，并连接至所述梯形构件；所述NHsubgt;3/subgt;溶液喷枪设置于所述管体，且所述NHsubgt;3/subgt;溶液喷枪设置于两个梯形构件之间，本实用新型具有均匀性好且压损小的特点。

技术领域

本实用新型总地涉及SCR工艺的技术领域，更具体地涉及一种导流装置以及具有其的混合管路。

背景技术

氮氧化物是一种大气污染物，是导致酸雨、二次细颗粒物等问题的重要前体物，也是臭氧层破坏，环境破坏的重要原因。

目前减少柴油机氮氧化物排气污染的主要处理方法分为机内处理和机外后处理两种，而SCR(Selective Catalytic Reduction)技术是最主要和最为现实可行的后处理技术。SCR技术是指以NH₃(尿素溶液)为还原剂，利用其对氮氧化物的高选择还原性，将废气中有害的氮氧化物优先还原为无害的N₂和H₂O的后处理技术。

SCR工艺设计的关键实现烟气中氮氧化物和NH₃(尿素溶液)还原剂的均匀混合。若催化剂入口氨氮摩尔比不一致，将会导致还原剂氨体积分数低的区域氮氧化物反应不足，降低催化剂的脱销效率，还原剂氨体积分数高的区域供给过量，氨逃逸增多，未反应的氨随烟气从反应器出口进入下游，对下游设备产生影响。

而烟气和NH₃的混合主要是靠混合管路来完成，尿素溶液和烟气混合物在混合管路中实现均匀混合。氨水与烟气的混合程度对SCR系统脱销效率和氨逃逸有很大的影响。

目前，混合管路中常用的导流装置多为折流板和斜板式。混合管道采用折流板式导流装置时，压力损失较小，但是烟气和NH₃的混合均匀性较差，而采用斜板式时的均匀性较好，但压力损失较大。

因此，需要提供一种混合管路，以至少部分地解决上述问题。

实用新型内容

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为至少部分地解决上述问题，本实用新型提供一种混合管路，包括管体；

两个梯形构件，所述梯形构件倾斜于所述管体的轴向方向，两个所述梯形构件均垂直于同一平面，两个所述梯形构件在所述平面的投影呈V字形，且两个所述梯形构件之间的夹角为55-65°；

固定构件，所述固定构件设置于所述管体内，并连接至所述梯形构件；以及

NH₃溶液喷枪，所述NH₃溶液喷枪设置于所述管体，且所述NH₃溶液喷枪设置于两个梯形构件之间。

根据本实用新型的混合管路，采用V字形排布的梯形构件，降低了烟气的主纵向涡和周期性发卡涡的涡旋强度和持续时间，在管体内形成稳定的层流，提高烟气与NH₃混合的均匀性，且减小了压力损失。此外NH₃溶液喷枪设置至两个梯形构件之间，使得NH₃溶液在喷入混合管道内时不易受到涡流影响。

可选地，所述梯形构件的截面包括平行设置的短边、长边和设置于所述短边和长边之间的两个连接边，所述短边比所述长边更靠近所述管体的入口。

可选地，所述梯形构件的截面构造为等腰梯形。