[实用新型]一种高海拔隧道钢筋定位装置

说明书

本实用新型涉及隧道施工领域，具体是一种高海拔隧道钢筋定位装置，包括支撑盘Ⅰ、支撑盘Ⅱ以及连接管，所述支撑盘Ⅰ通过连接管与支撑盘Ⅱ连接，所述支撑盘Ⅰ和支撑盘Ⅱ沿径向方向开设有多组滑动槽，每组滑动槽内滑动安装有一组滑动座，所述滑动座上安装有限位管，支撑盘Ⅰ和支撑盘Ⅱ上对应位置的限位管用于供同一根钢筋插入，所述连接管内滑动连接有活动块Ⅰ和活动块Ⅱ，本实用新型通过驱动活动块Ⅰ和活动块Ⅱ镜像移动，调整与其支撑盘Ⅰ和支撑盘Ⅱ上的滑动座位置，使得人员可将钢筋插入限位管内，完成对钢筋的定位，辅助人员对多组钢筋进行捆扎操作。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工领域，具体是一种高海拔隧道钢筋定位装置。

背景技术

随着我国基础建设的大力发展，越来越多的新技术被应用在基础建设中，在高海拔隧道类的施工时，由于施工环境较为恶劣，需要较多的施工装置辅助工人进行作业。

工人在施工作业，往往需要对钢筋进行捆扎，而在捆扎过程中，由于缺乏专用的定位装置，使得钢筋在捆扎过程中常会发生偏移，需要作业人员对钢筋位置进行纠正，使得整个捆扎作业较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高海拔隧道钢筋定位装置，以解决目前由于缺乏专用的钢筋定位装置，使得钢筋在捆扎过程中常会发生偏移，需要作业人员对钢筋位置进行纠正，使得整个捆扎作业较为繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种高海拔隧道钢筋定位装置，包括支撑盘Ⅰ、支撑盘Ⅱ以及连接管，所述支撑盘Ⅰ通过连接管与支撑盘Ⅱ连接，所述支撑盘Ⅰ、支撑盘Ⅱ以及连接管同轴设置，所述支撑盘Ⅰ和支撑盘Ⅱ沿径向方向开设有多组滑动槽，每组滑动槽内滑动安装有一组滑动座，所述滑动座上安装有限位管，支撑盘Ⅰ和支撑盘Ⅱ上对应位置的限位管用于供同一根钢筋插入，所述连接管内滑动连接有活动块Ⅰ和活动块Ⅱ，所述活动块Ⅰ和活动块Ⅱ沿连接管的中部截面镜像设置，其中活动块Ⅰ通过多组传动件与支撑盘Ⅰ上的多组滑动座传动连接，所述活动块Ⅱ通过多组传动件与支撑盘Ⅱ上的多组滑动座传动连接，所述连接管内还安装有驱动件，所述驱动件用于驱动活动块Ⅰ以及活动块Ⅱ镜像移动，进而带动支撑盘Ⅰ和支撑盘Ⅱ上的滑动座移动。

作为本实用新型进一步的方案，所述限位管拆卸连接在滑动座上。

作为本实用新型进一步的方案，所述传动件为传动杆，多组所述传动杆的规格相同。

作为本实用新型进一步的方案，所述驱动件为双向螺杆，所述双向螺杆转动连接在连接管内，其一端与动力件传动连接，所述活动块Ⅰ和活动块Ⅱ分别与双向螺杆两侧的螺纹部形成螺旋副传动。

作为本实用新型进一步的方案，所述连接管沿其轴向方向设置有多组连通槽，多组所述传动件穿过连通槽与活动块Ⅰ和活动块Ⅱ连接。

与现有技术相比，本实用新型通过在支撑盘Ⅰ和支撑盘Ⅱ上设计多组限位管，通过限位管两两配对，对多组钢筋进行定位，多组限位管的位置可通过滑动座滑动进行调整，从而可轧制不同规格的钢筋笼，通过本实用新型实现了对轧制钢筋的定位，减轻了人员的劳动强度，使得人员在高海拔隧道环境中进一步提高。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种高海拔隧道钢筋定位装置的结构示意图。

图2为本实用新型提供的图1中A处的放大示意图。

图3为本实用新型提供的图1的右侧示意图。

附图中：1、支撑盘Ⅰ；2、支撑盘Ⅱ；3、连接管；4、活动块Ⅰ；5、活动块Ⅱ；6、驱动螺杆；7、动力电机；8、传动杆；9、滑动座；10、限位管；11、钢筋。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步详细地说明。