[实用新型]一种高压气体过滤器有效
| 申请号: | 202223186625.0 | 申请日: | 2022-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN218608613U | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
| 发明(设计)人: | 岳元;张远生 | 申请(专利权)人: | 上海探途动力科技有限公司 |
| 主分类号: | B01D46/88 | 分类号: | B01D46/88;B01D46/24 |
| 代理公司: | 郑州慧广知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41160 | 代理人: | 董晓慧 |
| 地址: | 201100 上海市闵行区东川*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高压 气体 过滤器 | ||
本实用新型提供一种高压气体过滤器,能够便捷的进行拆卸,进而清洗或者更换滤芯。所述高压气体过滤器包括进料端盖、出料端盖和滤芯,进料端盖设有进料通道,出料端盖设有出料通道,所述进料端盖内设有内腔体,出料端盖一端通过螺纹连接置入该内腔体,出料端盖设有滤芯容纳腔体,滤芯端部设有外螺纹,出料端盖底部的凸台上设有与滤芯配合的内螺纹,滤芯的主体和滤芯容纳腔体之间有间隙。本申请用于过滤高纯或超高纯气体杂质,采用的进料端盖、出料端盖和滤芯之间可拆卸,易清洗更换。通过端盖、出料端盖和滤芯之间的连接方式,以及凹槽和O型圈的密封作用,保证了过滤器优良的密封性能。
技术领域
本实用新型涉及属于过滤装置,具体为涉及气体过滤器。
背景技术
氢燃料电池是物流车、无人机等设备的一种电池类型,而供氢系统对气体纯度等有着严格的要求。且使用一段时间之后,要更新或者清洗过滤器内部。常用高纯气体过滤器内的滤芯更换比较麻烦,不易操作。可能需要更换整个过滤芯,无形增加了使用成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高压气体过滤器,能够便捷的进行拆卸,进而清洗或者更换滤芯,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高压气体过滤器,包括进料端盖、出料端盖和滤芯,进料端盖设有进料通道,出料端盖设有出料通道,所述进料端盖内设有内腔体,出料端盖一端通过螺纹连接置入该内腔体,出料端盖设有滤芯容纳腔体,滤芯端部设有外螺纹,出料端盖底部的凸台上设有与滤芯配合的内螺纹,滤芯的主体和滤芯容纳腔体之间有间隙。
所述滤芯包括端盖和固定件,滤网两端分别与端盖和固定件相连。
所述端盖顶部为六角形,可以方便滤芯的装配。
所述出料端盖上设有两个凹槽,该凹槽内放置开口挡圈和O型圈。为了便捷的安装O型圈,本申请中进料端盖端部倒圆角R。
本申请用于过滤高纯或超高纯气体杂质,采用的进料端盖、出料端盖和滤芯之间可拆卸,易清洗更换。在过滤高压氢气时,压力为45Mpa时精度可达到10u。且本申请虽为可拆卸结构,但是通过端盖、出料端盖和滤芯之间的连接方式,以及凹槽和O型圈的密封作用,保证了过滤器优良的密封性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为进料端盖剖视示意图;
图3为图2中A区域放大示意图;
图4为进料端盖主视图;
图5为出料端盖的结构示意图;
图6为滤芯结构示意图;
图7为图6的俯视图。
图中:滤芯1,进料端盖2,出料端盖3,端盖3-1,滤网3-2,固定件3-3,开口挡圈4,进料通道5,出料通道6,内腔体7,滤芯容纳腔体8,凸台9,凹槽10,O型圈11。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1~7所示,一种高压气体过滤器,包括进料端盖2、出料端盖3和滤芯1,进料端盖2设有进料通道5,出料端盖3设有出料通道6。气体从进料通道5进入,经过滤芯1过滤后,从出料通道6排出。进料端盖2、出料端盖3之间通过螺纹形式连接,可以便于拆卸。本申请不但可以用于高纯氢气的过滤,还可以用于其他气体的过滤,其过滤精度可以达到10μm。
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