[实用新型]新型永磁发电机

说明书

本实用新型提供一种新型永磁发电机，属于汽车电机电器技术领域，解决了现有技术中结构复杂，成本高，其使用性能较差的问题；它主要将矩形永磁钢Ⅰ、矩形永磁钢Ⅱ、矩形永磁钢Ⅲ、矩形永磁钢Ⅳ、矩形永磁钢Ⅴ分别安装在矩形槽Ⅰ、矩形槽Ⅱ、矩形槽Ⅲ、矩形槽Ⅳ、矩形槽Ⅴ内、矩形永磁钢Ⅵ安装在径向矩形槽内，发电机转子每个磁极的磁场由多片永磁钢共同提供，磁场强度大，功率密度高，气隙磁密为正弦分布且畸变率小，并且无电励磁绕组，电能消耗少，没有碳刷和机械换向器，故障率低，具有高效率、高功率密度、结构紧凑、工作可靠等特点。

技术领域

本实用新型属于汽车电机电器技术领域，具体地说，尤其涉及一种新型永磁发电机。

背景技术

汽车工业是现代工业的标志，是国民经济发展的主导产业，在工农业生产、交通运输以及人类生产生活的各个方面都起着不可缺少的作用，目前汽车使用的发电机普遍存在着输出功率小、输出电压不稳定的问题，不能满足用户使用要求。如中国专利公报2001年8月8日公告的发明专利：稳压永磁发电机，申请号：00112053.0，由机壳、机座、动力轴、转子、永磁磁钢、定子、定子绕组、定子座、定子滑动套、平衡弹簧、防旋转连接螺钉、滑动块、调节转轴、定位轴承、调节转轴驱动机构及自动反馈控制电路等组成，动力转动轴通过定位轴承固定在机座上，转子固定在动力转动轴上，定子滑动套的一端固定在机座上，定子滑动套上沿轴向开有通槽，平衡弹簧设置于定子滑动套内，该弹簧的一端由定子滑动套的一端面阻挡，另一端推顶置于定子滑动套内的滑动块，该滑动块与定子座之间由穿过滑动套通槽的防旋转连接螺钉固定连接，该滑动块中心与调节转轴的一端呈螺纹活动连接，自动反馈控制电路的检测信号输入端并接于定子绕组输出端，该电路的控制信号输出端接至驱动机构的受控制端。该稳压永磁发电机结构复杂，成本高，其使用性能有待于进一步改进。

发明内容

本实用新型的目的，在于提供一种新型永磁发电机，以解决现有技术中结构复杂，成本高，其使用性能较差的问题，气隙内磁场由多片永磁钢共同提供，磁场强度大，功率密度高，聚磁效果显著，结构紧凑，输出电压稳定的一种新型永磁发电机。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种新型永磁发电机，由前端盖、后端盖、转子、定子、稳压控制器组成；稳压控制器通过螺栓固定在发电机后端盖上，所述的转子为非对称组合式磁极永磁转子，非对称组合式磁极永磁转子包括轴、转子铁芯、矩形永磁钢Ⅰ、矩形永磁钢Ⅱ、矩形永磁钢Ⅲ、矩形永磁钢Ⅳ、矩形永磁钢Ⅴ、矩形永磁钢Ⅵ、极靴、隔磁气隙Ⅰ、隔磁气隙Ⅱ、隔磁气隙Ⅲ、隔磁气隙Ⅳ和转子冲片；转子冲片上设有偶数个径向矩形槽，径向矩形槽的外端设有圆弧形隔磁气隙，其中一对径向矩形槽外端中间设有两个矩形槽Ⅰ，一对矩形槽Ⅰ内端下方设有矩形槽Ⅱ和矩形槽Ⅲ，在矩形槽Ⅱ的左侧设有隔磁气隙Ⅰ，在矩形槽Ⅲ的右侧设有隔磁气隙Ⅱ，在相邻的另外一对径向矩形槽中间设有矩形槽Ⅳ，在矩形槽Ⅳ下端中间设有的圆孔，所述圆孔内设有铁柳钉，圆孔的正下端设有一对矩形槽Ⅴ，一对矩形槽Ⅴ左侧内端与其中一对径向矩形槽左侧内端设有隔磁气隙Ⅲ，一对矩形槽Ⅴ右侧的内端与另一对径向矩形槽右侧内端设有隔磁气隙Ⅳ；将两片矩形永磁钢Ⅵ固定在其中一对径向矩形槽，两片矩形永磁钢Ⅰ固定在另一对径向矩形槽，矩形永磁钢Ⅱ安装在矩形槽Ⅱ内；矩形永磁钢Ⅲ安装在矩形槽Ⅲ内，矩形永磁钢Ⅳ安装在矩形槽Ⅳ内，两片矩形永磁钢Ⅴ分别安放在两个矩形槽Ⅴ内。

进一步地，所述的一对径向矩形槽、一对矩形槽Ⅴ和一对矩形槽Ⅰ都呈倒“八”字形结构；矩形槽Ⅱ、矩形槽Ⅲ、矩形槽Ⅳ和径向矩形槽纵向贯穿转子冲片，呈切向结构。

进一步地，所述的两片矩形永磁钢Ⅵ相对侧面对的极性为N极；所述的两片矩形永磁钢Ⅵ相对侧面对的极性为N极；所述的两片矩形永磁钢Ⅴ外侧面的极性均为S极；所述的矩形永磁钢Ⅱ上端面为N极，所述的矩形永磁钢Ⅲ的上端面为N极；矩形永磁钢Ⅳ的上端面为S极。