[实用新型]乏燃料贮运前处理装备

说明书

本实用新型公开了一种乏燃料贮运前处理装备，乏燃料贮运前处理装备包括主体；主体包括充气模块、气水分离模块以及第一开关阀；主体上还设置有第一容器接口与第二容器接口，第一容器接口能够连接乏燃料贮运容器的气体口，第二容器接口能够连接乏燃料贮运容器的液体口；充气模块的气体出口与第一容器接口连通，第二容器接口与第一开关阀的第一接口连通，第一开关阀的第二接口与气水分离模块的入口连通；当乏燃料贮运容器内的压力大于或者等于预设压力值时，第一开关阀打开，小于预设压力值时，第一开关阀关闭。本实用新型通过向乏燃料贮运容器中充入气体，将液体快速压入气水分离模块内进行气水分离，提高了干燥效率，缩短了乏燃料装载时间。

技术领域

本实用新型涉及核工程技术领域，尤其是涉及一种乏燃料贮运前处理装备。

背景技术

压水堆核电站在役运行期间，从反应堆中卸出的乏燃料组件暂存在燃料厂房的乏燃料水池中，随着国内机组服役年限的增长，核电站卸出的乏燃料组件日益增多，需要将乏燃料组件从乏燃料水池卸出装载至专用乏燃料贮运容器将其进行离堆贮存或运输至后处理厂进行处理。目前国内现有的压水堆乏燃料组件贮运容器主要包括NAC-STC型运输容器、ENUN 24P型运输容器和NUHOMS 32PTH1型干式贮存系统的内胆容器三种。

对乏燃料贮运容器进行乏燃料组件装载以及卸载的过程中，需对乏燃料贮运容器进行干燥等相关工艺操作。随着国内核电站机组服役年限的增长，越来越多的核电机组面临乏燃料水池满容问题，乏燃料组件转运需求逐年快速递增，并且从2018年开始，有了高燃耗组件的转运需求，为保障高燃耗组件的转运安全，乏燃料运输容器安分报告规定整个乏燃料装载时间不得超过72小时，对整个乏燃料装载和转运工作提出巨大挑战。

因此，如何缩减乏燃料装载时间是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种乏燃料贮运前处理装备，旨在缩减乏燃料装载时间。

为了实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

一种乏燃料贮运前处理装备，包括主体；

所述主体包括充气模块、气水分离模块以及第一开关阀；

所述主体上还设置有第一容器接口与第二容器接口，所述第一容器接口能够连接乏燃料贮运容器的气体口，所述第二容器接口能够连接所述乏燃料贮运容器的液体口；

所述充气模块的气体出口与所述第一容器接口连通，所述第二容器接口与所述第一开关阀的第一接口连通，所述第一开关阀的第二接口与所述气水分离模块的入口连通，所述气水分离模块的气体出口用于与气体排放系统连通，所述气水分离模块的液体出口用于与液体收集装置连通；

当所述乏燃料贮运容器内的压力大于或者等于预设压力值时，所述第一开关阀打开，当所述乏燃料贮运容器内的压力小于预设压力值时，所述第一开关阀关闭。

在一个具体的实施方案中，所述充气模块包括气源接口、气体过滤器、第一压力变送器以及第二开关阀，

所述气源接口用于与气源连通，所述气体过滤器的入口与所述气源接口连通，所述气体过滤器的出口与所述第一压力变送器的入口连通，所述第一压力变动器的出口与所述第二开关阀的第一接口连通，所述第二开关阀的第二接口为所述充气模块的气体出口；

和/或

所述气水分离模块包括气水分离器、第三开关阀、第四开关阀及排水口接头，

所述气水分离器的入口为所述气水分离模块的入口，所述气水分离器的气体出口与所述第三开关阀的第一接口连通，所述第三开关阀的第二接口为所述气水分离模块的气体出口，

所述气水分离器的液体出口与所述第四开关阀的第一接口连通，所述第四开关阀的第二接口与所述排水口接头连通，所述排水口接头为所述气水分离模块的液体出口。