[实用新型]高速公路机电系统清洁设备

说明书

本实用新型公开了高速公路机电系统清洁设备，涉及到清洁设备技术领域，包括机体和集尘组件，机体的一侧安装有进风格网，机体的另一侧安装有排风格网，集尘组件的相对侧均安装有进尘通道，进尘通道的一侧贯穿设置有固定管，且进尘通道与固定管的结合处通过轴承转动连接。通过单轴电机驱动第二齿轮转动，借助第二齿轮与第一齿轮相互啮合，带动固定管和进尘盒转动，使得进尘盒内部设置的毛刷板可以将进风格网和排风格网表面的灰尘剥离，鼓风机的使用，可以将集尘箱内部的空气导出，使得集尘箱内部气压降低，可以沿着进尘盒将清洁下来的灰尘吸入集尘箱的内部暂存，避免灰尘清理下来后再次对机体造成干扰。

技术领域

本实用新型涉及清洁设备技术领域，特别涉及高速公路机电系统清洁设备。

背景技术

公路机电主要包括“三大系统”和“隧道机电系统”，其中“三大系统”包括：监控系统(收费站及道路监控)、收费系统、通信系统；“隧道机电系统”一般包括隧道监控系统、隧道通风照明系统、隧道供配电系统及隧道火灾报警系统等几大类。随着我国基建的快速发展，高度公路的里程不断增加，因此，对于公路机电的使用也越加广泛。

高速公路机电在长时间使用之后，其进风格网和排风格网容易附着大量的灰尘，若是无法得到及时的清洁，这些灰尘会不仅会堵塞进风孔，且容易随气流进入机电箱体内部，附着在电子元件上，造成电子元件散热效率下降，运行效率变低的问题。

实用新型内容

本申请的目的在于提供高速公路机电系统清洁设备，以解决上述背景技术中提出的高速公路机电在长时间使用之后，其进风格网和排风格网容易附着大量的灰尘，若是无法得到及时的清洁，这些灰尘会不仅会堵塞进风孔，且容易随气流进入机电箱体内部，附着在电子元件上，造成电子元件散热效率下降，运行效率变低的问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：高速公路机电系统清洁设备，包括机体和集尘组件，所述机体的一侧安装有进风格网，所述机体的另一侧安装有排风格网，所述集尘组件的相对侧均安装有进尘通道，所述进尘通道的一侧贯穿设置有固定管，且进尘通道与固定管的结合处通过轴承转动连接，所述固定管的另一端固定连通有进尘盒，所述进尘盒的相对内壁之间固定有毛刷板，其中一所述毛刷板用于进风格网表面的清洁，另一所述毛刷板用于排风格网表面的清洁，所述进尘通道上安装有单轴电机，所述单轴电机的输出轴端固定有第二齿轮，所述固定管的外部固定套接有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合。

进一步的，所述集尘组件包括集尘箱，所述进尘通道与集尘箱固定且连通，所述集尘箱上安装有固定组件。

进一步的，所述集尘箱的敞口侧通过合页转动连接有箱门，所述箱门上安装有两锁扣，两所述锁扣用于集尘箱和箱门的固定。

进一步的，所述集尘箱的顶部安装有鼓风机，所述鼓风机的进风口端固定连通有输风管，所述输风管的另一端延伸至集尘箱的内部，且其上安装有过滤罩。

进一步的，所述固定组件包括矩形框板，所述矩形框板安装在集尘箱上。

进一步的，所述矩形框板的内部安装有双轴电机，且矩形框板的相对内壁均通过轴承转动连接有螺纹丝杆，两所述螺纹丝杆分设在双轴电机的两侧，且两螺纹丝杆均通过双轴电机驱动。

进一步的，所述螺纹丝杆上螺纹连接有夹板，所述夹板与矩形框板的内壁滑动配合。

综上，本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型中，通过单轴电机驱动第二齿轮转动，借助第二齿轮与第一齿轮相互啮合，带动固定管和进尘盒转动，使得进尘盒内部设置的毛刷板可以将进风格网和排风格网表面的灰尘剥离，鼓风机的使用，可以将集尘箱内部的空气导出，使得集尘箱内部气压降低，可以沿着进尘盒将清洁下来的灰尘吸入集尘箱的内部暂存，避免灰尘清理下来后再次对机体造成干扰。