[实用新型]一种代替钣金件压铆的旋铆夹具有效
| 申请号: | 202223159547.5 | 申请日: | 2022-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN219093537U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
| 发明(设计)人: | 何仕生;朱良诚;储葵 | 申请(专利权)人: | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 |
| 主分类号: | B21J15/42 | 分类号: | B21J15/42 |
| 代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 郑毛娜 |
| 地址: | 242000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 代替 钣金件压铆 夹具 | ||
本实用新型提供了一种代替钣金件压铆的旋铆夹具,包括设备连接板、预压组件、旋铆组件、定位柱和定位承压底座,设备连接板两侧分别与旋铆组件转动连接,设备连接板顶端内侧中部与预压组件固定连接,定位承压底座上端两侧与定位柱固定连接,设备连接板位于定位承压底座上方设置;将钣金件放置到第二底座上端,第二底座内部的凹槽将钣金件固定,将钣金外支架通过定位凸起固定,通过轴承调整旋铆头到与钣金件相匹配的位置,预压头压紧橡胶主体,通过磁性底板与钣金件连接,增压设备带动设备连接板下压,旋铆头对钣金件旋铆,使得钣金外支架铆接面与钣金件铆接面通过旋铆头旋铆完成铆接,解决哈弗厚度太薄造成容易变形且铆接效果不好的问题。
技术领域
本实用新型涉及钣金件铆接技术领域,尤其涉及一种代替钣金件压铆的旋铆夹具。
背景技术
如何在产品通过压铆后夹具变形以及产品铆接不到位的情况下,设计出低成本、效率高、操作性高的新型夹具越来越受到重视;在目前领域中,汽车减震器所用的悬置件一般都是通过装配硫化橡胶体的软垫装入钣金支架,再通过两个哈弗定位承压,经过压头压铆完成铆接工序;此类产品由于结构原因,哈弗厚度太薄造成容易变形,导致铆接效果不好,无法满足低成本、效率高、简单化的要求。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种代替钣金件压铆的旋铆夹具。
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
一种代替钣金件压铆的旋铆夹具,包括设备连接板、预压组件、旋铆组件、定位柱、定位承压底座、铆接本体和橡胶主体,所述设备连接板两侧分别转动连接有旋铆组件,所述设备连接板顶端内侧中部与预压组件固定连接,所述定位承压底座上端两侧与定位柱固定连接,所述铆接本体固定在定位承压底座上方,所述橡胶主体放置在铆接本体内,所述设备连接板位于定位承压底座上方设置;所述定位承压底座与定位柱配合对铆接本体定位固定,所述预压组件对橡胶主体预压,所述设备连接板带动旋铆组件对铆接本体进行旋铆。
进一步的,所述预压组件包括磁性底板、预压头和预压柱,所述预压头上端与设备连接板固定连接,所述预压头下端与预压柱固定连接,所述预压柱底端固定连接有磁性底板。
进一步的,所述旋铆组件包括轴承和旋铆头,所述轴承相对转动贯穿于设备连接板两侧,所述轴承靠近设备连接板内侧端与旋铆头固定连接。
进一步的,所述定位承压底座包括第一底座和第二底座,所述第一底座与第二底座固定连接,所述第二底座下端凸起,所述第二底座下端凸起部分与第一底座匹配,所述第一底座与第二底座接触面内相对固定有第一螺栓,所述第一螺栓将第一底座与第二底座固定连接,所述第一底座两端内部还相对固定有第二螺栓,所述第一底座两端向上固定连接有定位柱,所述定位柱上端设置有定位凸起,所述第二螺栓将定位柱与第一底座固定连接。
进一步的,所述第二底座上端固定连接有铆接本体,所述铆接本体包括钣金外支架和钣金件,所述钣金件放置在第二底座上端,所述钣金外支架固定在定位凸起上方,所述钣金件上端与旋铆头接触。
进一步的,所述钣金件内部放置有橡胶主体,所述橡胶主体为硫化件。
进一步的,所述橡胶主体上端固定连接有增压设备。
本实用新型的有益效果:将钣金件放置到第二底座上端,所述第二底座内部的凹槽将钣金件固定,将钣金外支架通过定位凸起固定,所述钣金外支架铆接面与钣金件铆接面接触,通过轴承调整旋铆头到与钣金件相匹配的位置,所述预压头压紧橡胶主体,通过磁性底板与钣金件连接,所述增压设备带动设备连接板向下压,所述旋铆头对钣金件进行旋铆,使得钣金外支架铆接面与钣金件铆接面通过旋铆头旋铆完成铆接,此装置操作简单,并且精准,铆接时间短,铆接效果好,提高工人的工作效率以及夹具的耐磨性,解决了哈弗厚度太薄造成容易变形且铆接效果不好的问题。
附图说明
图1为本实用新型的一种代替钣金件压铆的旋铆夹具结构示意图;
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