[实用新型]一种新型防撞旋转式护栏结构

说明书

本实用新型公开了一种新型防撞旋转式护栏结构，包括固定横杆，所述固定横杆之间设置有防撞桶，所述转轴的外侧面上设置有外螺纹，所述转轴上螺纹连接有螺纹板，所述螺纹板上下两端均设置有吸能弹簧，所述防撞桶内固定连接有柱形隔板，所述柱形隔板将防撞桶内腔分隔为防护腔和缓冲腔，所述缓冲腔内活动卡接有活塞。该种新型防撞旋转式护栏结构通过防护腔内的惰性气体对车辆与防撞桶之间发生的横向的碰撞进行缓冲，起到对横向碰撞进行缓冲吸能的目的，当旋转桶进行旋转时，螺纹板向上或者向下移动，挤压吸能弹簧，对旋转桶的旋转尽量起到阻止和缓冲作用，吸能弹簧吸收撞击能量，减少撞击损害。

技术领域

本实用新型涉及护栏技术领域，具体为一种新型防撞旋转式护栏结构。

背景技术

护栏作为一种纵向吸能结构，在设定的冲击条件下，护栏应具有阻挠车辆越出路外或穿越中心分隔带闯入对向车道、防止车辆从护栏板下钻出，或将护栏板冲断、护栏应能使车辆回复到正常行进方向、发生磕碰时对乘客的损害程度最小、能诱导驾驶员的视野的功用，现有防撞护栏主要有混凝土护栏和波形梁护栏，但是混凝土护栏的碰撞反作用力大，波形梁护栏容易损坏，因此现有技术中出现了一种旋转式防撞护栏，采用钢结构和旋转桶组合而成，通过旋转桶自身的旋转功能和桶身的良好回弹性，增大碰击能量的开释时刻及分解缓冲磕碰进程，从而可以大大减少车辆和驾乘人员的受伤害程度，起到良好的保护作用，例如申请号为CN202221506571.9的一种实用新型，公开了一种高强度的高速旋转护栏，通过旋转桶上下两端安装有转盘的设置，加强了旋转桶的整体结构强度，扭力弹簧与三角凸块的相互配合，增加了旋转桶的抗冲击强度，同时灵活的缓冲方式，避免旋转桶卡死而造成损坏的情况，但是旋转桶的仅能改变车辆的移动方向，车辆与旋转桶之间的碰撞仅依靠旋转桶的材质的弹性进行缓冲，缓冲效果不好，而且旋转桶在剧烈碰撞下容易损坏。为此，我们提出一种新型防撞旋转式护栏结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型防撞旋转式护栏结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型防撞旋转式护栏结构，包括固定横杆，所述固定横杆之间设置有防撞桶，所述防撞桶上下两端固定连接有转轴，所述转轴上活动连接有固定套筒，所述固定套筒两侧通过连接板与固定横杆连接，所述固定横杆与连接板之间通过固定件连接，所述转轴的外侧面上设置有外螺纹，所述转轴上螺纹连接有螺纹板，所述螺纹板上下两端均设置有吸能弹簧，所述防撞桶内固定连接有柱形隔板，所述柱形隔板将防撞桶内腔分隔为防护腔和缓冲腔，所述防护腔内填充有惰性气体，所述缓冲腔内活动卡接有活塞，位于所述活塞下方的柱形隔板上设置有通孔。

优选的，所述防撞桶上等间距设置有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有反光层。

优选的，所述固定横杆两端设置有固定板，横向相邻的所述固定板之间通过固定螺栓连接，所述固定螺栓上螺纹连接有锁紧螺母。

优选的，所述柱形隔板上设置有限位槽，所述活塞侧面固定连接有限位块，所述限位块活动卡接在限位槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种新型防撞旋转式护栏结构通过防护腔内的惰性气体对车辆与防撞桶之间发生的横向的碰撞进行缓冲，发生碰撞后，防护腔内的惰性气体可通过通孔进入到缓冲腔，使得活塞在缓冲腔内向上移动，起到对横向碰撞进行缓冲吸能的目的，一方面有效的缓解防撞桶与车辆之间的剧烈碰撞，另一方面可对防撞桶进行一定程度的保护，减小防撞桶被损坏的概率，利用旋转桶的旋转改变车辆移动的轨迹，缓解车辆的碰撞进程，当旋转桶进行旋转时，螺纹板向上或者向下移动，挤压吸能弹簧，对旋转桶的旋转尽量起到阻止和缓冲作用，吸能弹簧吸收撞击能量，减少撞击损害。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型的防撞桶的立体结构示意图；

图3为本实用新型的防撞桶的正视剖视图。