[实用新型]一种车用聚氨酯管扩管装置有效
| 申请号: | 202223150597.7 | 申请日: | 2022-11-27 | 
| 公开(公告)号: | CN218749292U | 公开(公告)日: | 2023-03-28 | 
| 发明(设计)人: | 吴金鑫 | 申请(专利权)人: | 南通华梦聚氨酯材料有限公司 | 
| 主分类号: | B29C57/04 | 分类号: | B29C57/04;B29C35/02;B29L23/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 226311 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 聚氨酯 管扩管 装置 | ||
1.一种车用聚氨酯管扩管装置,包括车用扩管装置(1),其特征在于:所述车用扩管装置(1)上设有配合安装板(2),配合安装板(2)的一侧中央设有液压油缸(3),配合安装板(2)的另一侧表面对称设有侧边固定板(4),侧边固定板(4)垂直于配合安装板(2)的一侧表面固定连接,所述侧边固定板(4)的内侧表面设有配合安装垫板(5),配合安装垫板(5)与侧边固定板(4)固定连接,两个配合安装垫板之间设有配合安装套管(6);
所述配合安装套管(6)的一端内部设有主体管(9),主体管(9)的一端设置于配合安装套管(6)的内部并与配合安装套管(6)的内壁固定连接;
所述主体管(9)的外侧等间距设有扩张机构(7),所述扩张机构(7)上设有弧形扩张板(8),弧形扩张板(8)的内侧表面对称设有配合安装块(11),配合安装块(11)与弧形扩张板(8)的内侧表面焊接连接,所述弧形扩张板(8)内侧表面的配合安装块(11)上设有配合支撑摆臂(12),配合支撑摆臂(12)的一端与配合安装块(11)之间采用连接轴活动连接,所述配合支撑摆臂(12)的另一端端头设有主动支撑摆臂(13),主动支撑摆臂(13)的一端端头与配合支撑摆臂(12)的一端端头之间采用连接轴活动连接,两个主动支撑摆臂(13)相互交叉处设有连接轴。
2.根据权利要求1所述的一种车用聚氨酯管扩管装置,其特征在于:所述主体管(9)的外壁等角度设有活动槽(17),活动槽(17)贯穿主体管(9)的侧壁,所述主体管(9)的内部设有星型支架(15),星型支架(15)的中央设推轴连接板(16),所述液压油缸(3)的推轴端与星型支架(15)中央的推轴连接板中央固定连接,所述星型支架(15)与主体管(9)的活动槽配合安装,星型支架(15)的支架内部设有滚珠(18),滚珠(18)与星型支架(15)内部的滚珠安装槽活动安装;
所述主体管(9)的外侧设有移动环(14),星型支架(15)的端头与移动环(14)的内壁固定连接;
所述主体管(9)靠近一端的外壁等间距设有配合安装块(11),配合安装块(11)与主体管(9)的外壁焊接连接,所述扩张机构(7)上一个主动支撑摆臂(13)的端头与主体管(9)外壁的配合安装块(11)之间采用连接轴活动连接,扩张机构(7)上另一个主动支撑摆臂的端头与主体管(9)外侧移动环(14)外壁的配合安装块(11)之间采用连接轴活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种车用聚氨酯管扩管装置,其特征在于:所述弧形扩张板(8)的一端外表面设有限位挡边(10),限位挡边(10)与弧形扩张板(8)为一体结构,所述弧形扩张板(8)的内部等间距设有电阻加热管(19)。
4.根据权利要求1所述的一种车用聚氨酯管扩管装置,其特征在于:所述液压油缸(3)的外侧设有配合安装支架(20),配合安装支架(20)的一端中央设有转向电机(21),转向电机(21)的转轴与配合安装支架(20)的一侧中央固定连接。
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