[实用新型]一种传感器安装支架有效
申请号: | 202223149224.8 | 申请日: | 2022-11-25 |
公开(公告)号: | CN218536552U | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 孙朝霞;王超;陈杰;何俊霖 | 申请(专利权)人: | 绵阳新晨动力机械有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 陶红 |
地址: | 621050 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传感器 安装 支架 | ||
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是提供一种传感器安装支架,包括支架本体,支架本体呈Z形结构,支架本体包括:第一安装板,第一安装板上设有若干个第一通孔;第一安装板的一侧通过第一折弯部连接有第二安装板,第二安装板远离第一折弯部的一侧通过第二折弯部连接有第三安装板;第三安装板的一侧设有第二通孔,第三安装板远离第二通孔的一侧设有第三通孔;第一安装板相邻第一折弯部的一侧通过第三折弯部设有第四安装板,第四安装板远离第三折弯部的一侧通过第四折弯部设有第五安装板,第五安装板的中部设有第四通孔。其目的在于,以解决现有支架无法支持不同种类、朝向传感器的安装、功能单一、装配过程复杂以及线束固定不便的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体而言,涉及一种传感器安装支架。
背景技术
目前,随着汽车控制技术的发展,汽车上的电子电器部件也越来越多,各种传感器、线束的布置要求越来越紧凑和复杂。尤其是传感器、线束等部件之间需要保持不同的相对位置不同。
然而现有汽车上的某一支架通常只能用于单种类的传感器安装,无法支持车内不同朝向传感器的安装,导致车内支架数量种类杂乱、生产成本高、安装维修不便的问题;另一方面现有支架的稳定性较差、传感器线束固定不便,长时间使用后支架易出现形变、传感器线束磨损严重,为此,我们提出一种传感器安装支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种传感器安装支架,用以解决背景技术中现有支架无法支持不同种类、朝向传感器的安装、功能单一、装配过程复杂以及线束固定不便的问题。
本实用新型实施例提供了一种传感器安装支架,包括支架本体,其特征在于,支架本体呈Z形结构,支架本体包括:第一安装板,所述第一安装板上设有若干个第一通孔;所述第一安装板的一侧通过第一折弯部连接有第二安装板,所述第二安装板远离第一折弯部的一侧通过第二折弯部连接有第三安装板;所述第三安装板的一侧设有第二通孔,第三安装板远离第二通孔的一侧设有第三通孔;所述第一安装板相邻第一折弯部的一侧通过第三折弯部设有第四安装板,第四安装板远离第三折弯部的一侧通过第四折弯部设有第五安装板,所述第五安装板的中部设有第四通孔。
进一步地,第一折弯部、第二折弯部、第三折弯部上均设有加强筋。
进一步地,所述第一通孔间隔设有两组,所述第一通孔用于安装螺栓或双头螺柱。
进一步地,所述第二通孔可配置为半圆形或矩形,第二通孔用于安装传感器。
进一步地,所述第三通孔上焊接有螺母,所述螺母用于固定传感器。
进一步地,所述第四通孔为长条形通孔,所述第四通孔用于安装卡有传感器线束的卡扣。
进一步地,所述支架本体采用冲压一体成型。
本实用新型的有益效果包括:
1.本实用新型通过设置多个折弯部和加强筋,使得该安装支架适用于汽车内不同方向及不同平面的传感器的安装和定位,整体支架结构简单、强度高、抗振动且便于制造。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例提供的传感器安装支架的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的传感器安装支架的俯视图;
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