[实用新型]一种自行车修理架

说明书

一种自行车修理架，包括架体、设于架体上端的夹持机构和连接在架体底部的支撑组件，所述支撑组件包括第一支脚、第二支脚和斜杆，所述第一支脚和第二支脚的端部与架体底部连接，所述第一支脚和第二支脚之间的夹角为30度至150度，所述第一支脚和第二支脚的中间部位各与一根斜杆的一端连接，所述斜杆的另一端连接在架体的中间部位。此自行车修理架的两个支脚位于架体的同一侧，而架体的另一侧没有支脚，这样支脚所围成的面积小于支脚沿圆周布局所占用的面积，从而使此修理架可以在空间较小的情况下使用。

技术领域

本实用新型属于自行车维修设备技术领域，尤其涉及一种自行车修理架。

背景技术

自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车在使用一段时间后，难免会出现零件损坏等各种问题。这时就需要对自行车进行修理。由于自行车只有两个轮子与地面接触，在修理的时候很容易倾倒。因此，为了便于修理需要把自行车固定住。自行车修理架是一种可以把自行车进行固定的设备。现有技术中，通过在修理架的底部设置三根或者四根沿同一圆周均匀分布的支腿来支撑整个修理架。在使用时，所有支腿的底部均向外展开，需要占用较大的地面面积。因此，有必要提供一种自行车修理架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车修理架，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种自行车修理架，包括架体、设于架体上端的夹持机构和连接在架体底部的支撑组件，所述支撑组件包括第一支脚、第二支脚和斜杆，所述第一支脚和第二支脚的端部与架体底部连接，所述第一支脚和第二支脚之间的夹角为30度至150度，所述第一支脚和第二支脚的中间部位各与一根斜杆的一端连接，所述斜杆的另一端连接在架体的中间部位。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述支撑组件还包括横向支撑脚，所述横向支撑脚的中间部位固定连接在架体的底端，所述横向支撑脚与第一支脚、第二支脚之间的夹角相等。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述架体包括可轴向伸缩以调节高度的伸缩杆。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述架体还包括工具盘，所述工具盘固定连接在伸缩杆上。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述横向支撑脚的中间位置固定连接有套管，所述套管的侧面设有螺纹孔，所述伸缩杆的底部可以插入套管中，所述螺纹孔中连接有螺钉以将横向支撑脚固定连接在伸缩杆上。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述斜杆的一端可转动地连接在抱箍上，所述抱箍套设在伸缩杆上，所述抱箍的两头通过螺栓连接以使抱箍固定在伸缩杆上，所述斜杆的另一端与第一支脚、第二支脚转动连接，所述第一支脚和第二支脚均可转动地连接在伸缩杆上。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述伸缩杆上固定连接有卡箍，所述卡箍上设有卡套，当第一支脚和第二支脚转动到与伸缩杆平齐时，所述第一支脚和第二支脚可卡入卡套中以防止第一支脚和第二支脚转动。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述夹持机构包括连接管和夹头，所述连接管横向设置，且所述连接管可转动地连接在架体的顶端，所述夹头连接在连接管上。

本实用新型具有的有益效果为：此自行车修理架的两个支脚位于架体的同一侧，而架体的另一侧没有支脚，这样支脚所围成的面积小于支脚沿圆周布局所占用的面积，从而使此修理架可以在空间较小的情况下使用；支撑组件可以方便的加装横向支撑脚，不仅增加了整个支撑组件的稳固性，而且增加了整个支撑组件所能承受的最大负载；第一支脚和第二支脚可以与伸缩杆折叠在一起，当不使用时，便于收纳和运输。

附图说明