[实用新型]一种蒸汽余能置换装置

说明书

本实用新型公开了一种蒸汽余能置换装置，包括箱体，以及设置在箱体侧壁的进水管、进气管和侧箱，所述进水管和进气管贯穿箱体侧壁，所述箱体顶部设有排气管，所述箱体远离进水管一侧设有排水管，所述排水管贯穿箱体侧壁，所述进水管通过螺旋管道与排水管相连通，所述螺旋管道位于箱体内，所述排水管通过连通管道与进水管连通，所述箱体底部设有滤板，所述进水管和进气管之间设有水流助力机构和联动机构，所述进水管内设有水流控制机构，本实用新型通过联动机构让水流和蒸汽联动，使得水流与蒸汽始终平衡以避免出现水流过多或蒸汽过多导致水流加热不充分或蒸汽例用效率过低，并且通过水流控制机构从而动态的控制蒸汽的利用。

技术领域

本实用新型涉及蒸汽余能置换技术领域，尤其涉及一种蒸汽余能置换装置。

背景技术

目前蒸汽也称水蒸气，一般蒸汽温度都较高，是锅炉等装置工作的副产物，在日常生产生活中，由于蒸汽中有害气体的含量较低，所以蒸汽一般直接向大气中排放，高温蒸汽中含有大量热能，但是由于高温蒸汽难以进行保存，因此只能将高温蒸汽直接向大气中进行排放，这种处理方式能源利用率低，且可能会导致大气温度过高，对环境造成一定影响，在日常生产中很难对蒸汽进行利用，参照申请号为CN202021410241.0的专利文件中，这种做法是对蒸汽对冷水进行加热，但这种做法并不能对冷水和蒸汽进行精确的配比，并且没有对蒸汽中凝结的水滴进行处理，这样不仅费时费力，并且无法最大限度的对蒸汽进行利用。

为此，我们设计了一种蒸汽余能置换装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决可以最大化利用蒸汽而提出的一种蒸汽余能置换装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种蒸汽余能置换装置，包括箱体，以及设置在箱体侧壁的进水管、进气管和侧箱，所述进水管和进气管贯穿箱体侧壁，所述箱体顶部设有排气管，所述箱体远离进水管一侧设有排水管，所述排水管贯穿箱体侧壁，所述进水管通过螺旋管道与排水管相连通，所述螺旋管道位于箱体内，所述排水管通过连通管道与进水管连通，所述箱体底部设有滤板，所述进水管和进气管之间设有水流助力机构和联动机构，所述进水管内设有水流控制机构。

优选地，所述水流助力机构包括第一皮带轮、传动带、第一锥齿轮、助力板、第一传动轴、十字板、第二锥齿轮、第二皮带轮、第二传动轴和第三传动轴，所述十字板通过第一传动轴设置在进气管内，所述第一传动轴贯穿进气管与第一皮带轮固定连接，所述第二传动轴固定连接在侧箱内侧壁上，所述第二皮带轮固定在第二传动轴上，所述第一皮带轮通过传动带与第二皮带轮传动，所述助力板通过第三传动轴竖置转动连接在进水管底部，所述第一锥齿轮与设置在第三传动轴底部的第二锥齿轮啮合传动。

优选地，所述进水管和进气管顶部分别开设有第一孔洞和第一贯穿槽，传动机构包括浮板、升降杆、连接板和挡板，所述升降杆套设在第一孔洞内，所述浮板与升降杆固定连接，所述升降杆与连接板固定连接，所述挡板在进气管第一贯穿槽内滑动，所述挡板与连接板固定连接。

优选地，所述水流控制机构包括套杆、两个阀门挡板、两个连杆和套环，所述进水管顶部和两侧分别设有第二孔洞和第二贯穿槽，所述套杆套设在第二孔洞内，所述套环套设在套杆上，所述套环两端均设有第一贯穿孔，所述阀门挡板在第二贯穿槽内滑动，所述阀门挡板顶部设有第二贯穿孔，所述连杆两端分别套设在套环和阀门挡板的第一贯穿孔和第二贯穿孔内。

优选地，所述浮板密度小于水，且为疏水材质。

优选地，所述第一传动轴设置在进气管轴线上方。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过联动机构让水流和蒸汽联动，使得水流与蒸汽始终平衡以避免出现水流过多或蒸汽过多导致水流加热不充分或蒸汽例用效率过低，并且通过水流控制机构从而动态的控制蒸汽的利用。