[实用新型]一种航空座椅扶手

说明书

本实用新型属于航空设备技术领域，且公开了一种航空座椅扶手，包括航空座椅本体，所述航空座椅本体右端顶部的前后方均固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部活动安装有座椅扶手，所述座椅扶手底端的中部固定安装有位于支撑板内壁的固定块。本实用新型通过设置圆轴、第一弹簧和移动块，由于第一弹簧的弹力作用，将会推动两个活动板和圆轴发生相背运动，使得圆轴卡在固定块的内壁，将会使得固定块和座椅扶手整体固定在支撑板的顶部，然后可以同时按动两个移动块带动两个活动板和圆轴发生相向运动，以便使得圆轴脱离固定块的内部，然后可以将固定块和座椅扶手整体从支撑板的顶部拆卸下来，最终可以进行更换维修处理。

技术领域

本实用新型属于航空设备技术领域，具体是一种航空座椅扶手。

背景技术

目前，乘机人员乘坐飞机时，是坐在航空座椅上的，而座椅两边均设有扶手结构，目的是便于独对人员乘坐时的手进行支撑，同时避免人员脱离座椅，而其扶手上方也设有控制装置便于调节控制座椅整体，现有的航空座椅扶手在实际使用过程中，尽管能对乘机人员提高乘机人员的安全和舒适度，但是其扶手在进行安装时，通常是采用多组螺栓进行固定，而当其发生损坏需要拆卸维修更换时，需要依次将多组螺栓旋出解除固定，再拆下来，这样的操作繁琐复杂，给操作人员的维修更换作业带来了不便，因此需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种航空座椅扶手，具有便于对扶手进行安装拆卸的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空座椅扶手，包括航空座椅本体，所述航空座椅本体右端顶部的前后方均固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部活动安装有座椅扶手，所述座椅扶手底端的中部固定安装有位于支撑板内壁的固定块，所述支撑板的内壁固定安装有位于固定块底部内侧的活动板，所述活动板外侧的中部均固定安装有位于固定块内壁的圆轴，所述活动板内侧的中部均固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与座椅扶手的内壁固定连接，所述支撑板前后外表面的两侧均开设有位于活动板外侧的移动槽，所述活动板的外侧固定安装有位于移动槽内壁的移动块。

作为本实用新型优选的，所述座椅扶手前端右侧的顶部固定安装有控制屏，所述控制屏的外形呈矩形状。

作为本实用新型优选的，所述座椅扶手前端右侧的顶部铰接有位于控制屏外侧的防护壳，所述座椅扶手的内壁活动安装有位于防护壳后端中部下方的活动块，所述座椅扶手的背面开设有位于活动块后端下方的活动槽。

作为本实用新型优选的，所述防护壳的内壁固定安装有位于活动块顶端中部的磁铁，所述活动块采用铁制成。

作为本实用新型优选的，所述活动块背面的底部固定安装有位于活动槽内壁的按板，所述按板的外表面与活动槽的内壁活动连接。

作为本实用新型优选的，所述座椅扶手前端的外表面固定安装有位于防护壳底部两侧的安装块，所述座椅扶手的内壁活动安装有位于安装块背面的弧板，所述弧板的顶部与防护壳的底部固定连接，所述弧板的正面固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与安装块的内壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置圆轴、第一弹簧和移动块，由于第一弹簧的弹力作用，将会推动两个活动板和圆轴发生相背运动，使得圆轴卡在固定块的内壁，将会使得固定块和座椅扶手整体固定在支撑板的顶部，然后可以同时按动两个移动块带动两个活动板和圆轴发生相向运动，以便使得圆轴脱离固定块的内部，然后可以将固定块和座椅扶手整体从支撑板的顶部拆卸下来，最终可以进行更换维修处理。

2、本实用新型通过设置弧板、第二弹簧和磁铁，先按动按板向下运动，直至磁铁与活动块相分离且活动块的顶部脱离防护壳的内部，此时可以解除活动块和磁铁之间的吸附固定关系，随后由于第二弹簧的弹力作用，将会推动弧板带动防护壳整体发生九十度偏转打开，最终乘机人员可以使用控制屏来对航空座椅本体进行调控。

附图说明