[实用新型]一种联轴器拆卸专用工具有效
申请号: | 202223132876.0 | 申请日: | 2022-11-24 |
公开(公告)号: | CN219075467U | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 张立峰;李凤强;冯克明;王志良;王国芳 | 申请(专利权)人: | 天津市新天钢联合特钢有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/02 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 许爱文 |
地址: | 301500 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联轴器 拆卸 专用工具 | ||
本实用新型属于冶金设备技术领域,尤其公开了一种联轴器拆卸专用工具。包括前顶板,用于固定待拆卸的联轴器;后顶板,用于固定液压缸;后顶板与前顶板通过距离调节结构连接为一体且二者间距可调节;以及设在前顶板、后顶板上的高度调节装置,通过调节联轴器和液压缸的高度,以便液压缸的缸杆正对联轴器上的主轴;所述联轴器位于前顶板靠近后顶板的一侧,以便液压缸顶持主轴时联轴器不随主轴移位,实现了联轴器的快速拆卸、提高工作效率、节省人力物力。
技术领域
本实用新型属于冶金设备技术领域,尤其公开了一种联轴器拆卸专用工具。
背景技术
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(即主动轴和从动轴),使之共同旋转以传递扭矩。联轴器在轴上装配并使用一段时间后,联轴器与轴之间容易发生紧配合,尤其是大型联轴器与轴之间一般为过盈配合,因为设备负载大,传递的扭矩较大,因此联轴器与轴之间的过盈量一般较大,拆卸困难,使得联轴器无法从轴上正常拆卸下来,为此,需要设计联轴器拆卸工具进行辅助,利用作用力与反作用力,实现将联轴器从轴上拔下来。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种联轴器拆卸专用工具,以实现联轴器的快速拆卸、提高工作效率、节省人力物力。
为了实现上述技术效果,本实用新型采用如下技术方案:
一种联轴器拆卸专用工具,包括:
前顶板,用于固定待拆卸的联轴器;
后顶板,用于固定液压缸;后顶板与前顶板通过距离调节结构连接为一体且二者间距可调节;
以及设在前顶板、后顶板上的高度调节装置,通过调节联轴器和液压缸的高度,以便液压缸的缸杆正对联轴器上的主轴;
所述联轴器位于前顶板靠近后顶板的一侧,以便液压缸顶持主轴时联轴器不随主轴移位。
作为优选的技术方案,所述前顶板包括竖直的第一连接板,其中心处设有与联轴器上的主轴配合的连接孔。
作为优选的技术方案,在第一连接板上设有两块平行的第二连接板,所述第二连接板与第一连接板互相垂直;所述联轴器通过所述连接孔居中的设在于两块第二连接板之间。
作为优选的技术方案,第二连接板上设有上下两个第二螺纹孔,所述高度调节装置与第二螺纹孔螺纹连接并通过高度调节螺母加以紧固。
作为优选的技术方案,所述后顶板包括竖直的第三连接板,第三连接板靠近联轴器的一侧连接有液压缸固定环;液压缸底座连接在所述液压缸固定环的中心处。
作为优选的技术方案,所述第一连接板的四角设有第一螺纹孔;在所述第三连接板的四角设有正对第一螺纹孔的第三螺纹孔;对应的第三螺纹孔与第一螺纹孔之间设有所述距离调节结构并通过水平调节螺母加以紧固,从而将前、后顶板连接为一体。
作为优选的技术方案,在第三连接板上设有两块平行的第四连接板,所述液压缸居中的连接于两块第四连接板之间。
作为优选的技术方案,第四连接板上设有上下两个第四螺纹孔,第四螺纹孔上设有高度调节丝杠并通过高度调节螺母加以紧固。
作为优选的技术方案,两块第二连接板相对的一侧各设有两块前加强筋板;两块第四连接板相对的一侧各设有两块后加强筋板。
作为优选的技术方案,所述高度调节装置的末端均设有垫块。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
本实用新型使用时,首先根据联轴器的大小以及液压缸的长度对前、后顶板之间的距离进行调节,再将前顶板与联轴器卡好,调整所有的高度调节丝杠的位置,保证液压缸与主轴的中心对齐重合后,启动液压缸,液压杆撞击主轴进行拆卸作业。以实现联轴器的快速拆卸、提高工作效率、节省人力物力。
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