[实用新型]一种多功能周转车

权利要求书

1.一种多功能周转车，其特征在于，包括：

框架模块(100)，包括与所述框架模块(100)连接的车底架(110)、开设于所述车底架(110)上的两个插槽(120)、与所述车底架(110)顶部连接的多个竖架(130)、关于所述车底架(110)垂直中心面对称并连接于多个所述竖架(130)之间的两个加强筋(140)、位于所述插槽(120)顶部并连接于多个所述竖架(130)之间的两个横架(150)；

摆放模块(200)，包括可拆卸与所述车底架(110)连接的两个支撑板(210)、与所述支撑板(210)顶部连接的多个限位杆(220)、连接于两个所述加强筋(140)之间的两个滑动连板(230)、与所述滑动连板(230)插接的多个定位销(240)、与所述定位销(240)顶部连接的定位杆(250)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能周转车，其特征在于，多个所述竖架(130)呈矩阵排列，所述车底架(110)、竖架(130)、加强筋(140)和横架(150)均由钢材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种多功能周转车，其特征在于，所述横架(150)顶部与竖架(130)顶端位于同一水平面。

4.根据权利要求1所述的一种多功能周转车，其特征在于，所述横架(150)位于加强筋(140)顶部，所述加强筋(140)和横架(150)形成框形。

5.根据权利要求1所述的一种多功能周转车，其特征在于，所述支撑板(210)和滑动连板(230)内部均设置为空心，所述支撑板(210)和滑动连板(230)的厚度相等。

6.根据权利要求1所述的一种多功能周转车，其特征在于，多个所述限位杆(220)以两个为一组设置为四组，四组所述限位杆(220)等间距、呈一排排列。

7.根据权利要求1所述的一种多功能周转车，其特征在于，多个所述定位销(240)等间距、呈一排排列，多个所述定位销(240)分别位于多组限位杆(220)顶部。

8.根据权利要求1所述的一种多功能周转车，其特征在于，所述限位杆(220)顶端和定位杆(250)顶端均设置为球面，所述限位杆(220)和定位杆(250)的高度相等。