[实用新型]一种单力双向的U型夹具

说明书

本实用新型涉及夹具技术领域，公开了一种单力双向的U型夹具，包括横向夹块，所述横向夹块右侧内部转动连接有纵向下夹块，所述纵向下夹块右侧上部固定连接有横向动夹块，所述横向动夹块前部螺纹连接有固定块，所述横向夹块前侧中部螺纹连接有连接块，所述横向夹块前部右侧固定连接有套管，所述套管外周设置有回力弹簧，所述回力弹簧上端设置在固定块后部，所述回力弹簧左端设置在连接块内部。本实用新型中，通过横向夹块、纵向下夹块、横向动夹块、微调螺栓、安装螺栓、套管、回力弹簧、固定块和连接块的配合，使得U型夹具只需要一个单向的力便可实现横向和纵向的双向固定，并能够顺畅的取出焊接好的车架管。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种单力双向的U型夹具。

背景技术

针对电动车车架的焊接，传统的夹具想要固定住一根金属管，至少需要在横向、纵向分别施加力才可以将其固定，传统的方式通常为气缸顶住，这样以来容易出现力度不均、同步性差、能耗高、焊接完成后释放金属件程度不够，导致取出不畅等现象，为此提出一种单力双向的U型夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种单力双向的U型夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种单力双向的U型夹具，包括横向夹块，所述横向夹块右侧内部转动连接有纵向下夹块，所述纵向下夹块右侧上部固定连接有横向动夹块，所述横向动夹块前部螺纹连接有固定块，所述横向夹块前侧中部螺纹连接有连接块，所述横向夹块前部右侧固定连接有套管，所述套管外周设置有回力弹簧，所述回力弹簧上端设置在固定块后部，所述回力弹簧左端设置在连接块内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述横向夹块内部上侧螺纹连接有微调螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述纵向下夹块左侧内部螺纹连接有安装螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述横向动夹块内部上侧设置有空腔，所述空腔内部左侧滑动连接有活动块，所述活动块右部固定连接有螺栓，所述螺栓右侧外周螺纹连接有微调缓冲块，所述螺栓外周设置有弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弹簧设置在空腔内部，且弹簧位于活动块右侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺栓贯穿空腔内部和横向动夹块的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述空腔的直径大于螺栓的直径。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过横向夹块、纵向下夹块、横向动夹块、微调螺栓、安装螺栓、套管、回力弹簧、固定块和连接块的配合，从而通过在纵向下夹块的对边施加一个力，便可让横向夹块、纵向下夹块和横向动夹块将金属管固定住，使得U型夹具只需要一个单向的力便可实现横向和纵向的双向固定，并能够顺畅的取出焊接好的车架管。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种单力双向的U型夹具的立体图；

图2为本实用新型提出的一种单力双向的U型夹具的前视图；

图3为本实用新型提出的一种单力双向的U型夹具的剖视图。

图例说明：

1、横向夹块；2、微调螺栓；3、安装螺栓；4、活动块；5、横向动夹块；6、微调缓冲块；7、固定块；8、套管；9、回力弹簧；10、连接块；11、弹簧；12、空腔；13、螺栓；14、纵向下夹块。

具体实施方式