[实用新型]便携式停机坪

说明书

本实用新型公开了一种便携式停机坪，包括多块互相拼接的场坪单元，场坪单元包括多块顺次首尾相连的场坪板，相邻两块场坪板可拆卸连接，且相邻两块场坪板可相对转动一定角度；场坪板包括第一连接端和第二连接端，第一连接端与第二连接端插接，以实现相邻两块场坪板的可拆卸连接。本实用新型的便携式停机坪的结构简单，设计巧妙，停机坪的大小可根据需要横向或纵向或二者结合的方式将场坪单元拼接起来以满足各种机型需求；多块顺次首尾相连的场坪板构成的场坪单元可卷存与运载车上，大大方便了场坪单元的收纳与运输，可随时随地满足直升机降落和起飞的需求。

技术领域

本实用新型涉及直升机起降领域，尤其涉及一种便携式停机坪。

背景技术

直升机航空运输具有运行速度快、越障能力强、社会经济效益高的优势和特点，特别是中短距离，可精确实现点对点直达运输。因此，在各种突发事件、自然灾害不断出现的今天，直升机频繁地出现在各种客货运输、紧急救援、后勤保障等场所，发挥着越来越重要的作用。然而，在诸多运输和紧急救援等场合，受到复杂地形和其它环境限制，直升机往往无法直接降落。

目前常用的室外停机坪、屋顶停机坪、船舶停机坪等这些停机坪都是处于相对无法移动的固定位置，无法为前往事故现场的直升机提供可靠的停机和起飞场地。并且，直升机在前往事故现场进行救援的过程中可能出现故障，或路程较长，返程时油量不足等问题，导致无法使用直升机前往救援，错失救援良机的情况，因此需要在地面临时增加应急补给起降点，以保障直升机可安全、可靠的执行任务。另外，传统停机坪体积大，自重大，收纳以及运输难度也较大。因此亟待发明一种便携式停机坪，解决上述重大技术难题，满足直升机可以随时随地降落和起飞的需求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种便携式停机坪，具有实现方便停机坪收纳运输的效果。具体技术方案如下：

一种便携式停机坪，包括多块互相拼接的场坪单元，其中，场坪单元包括多块顺次首尾相连的场坪板，相邻两块场坪板可拆卸连接，且相邻两块场坪板可相对转动一定角度；场坪板包括第一连接端和第二连接端，第一连接端包括插接孔和插接通道，插接通道设置在第一连接端的侧壁上，插接通道与插接孔相连通；第二连接端包括连接梁和插接头，连接梁的一端与第二连接端的侧壁相连，另一端与插接头相连，连接梁和插接头可插接在插接通道和插接孔内，连接梁容置在插接通道内，插接头容置在插接孔内，以实现相邻两块场坪板的可拆卸连接。

进一步，插接头的截面为倒梯形，插接头的梯形的下底与连接梁相连；插接孔的截面为与插接头相配合的倒梯形，插接孔的梯形的下底与插接通道相连。

进一步，插接孔与插接头之间设置有间隙，以使相邻两块场坪板可相对转动一定角度。

进一步，场坪板的上表面设置有防滑凸起，以增大直升机与场坪板之间的摩擦力。

进一步，场坪单元包括场坪连接板，场坪连接板设置在场坪单元长度方向上的端部位置处，场坪连接板的一端设置有插接孔和插接通道，以与前一块场坪板的第二连接端相连；场坪连接板的另一端通过连接插件与另一场坪单元的首块场坪板的第一连接相连，以实现场坪单元的纵向连接。

进一步，场坪连接板上设置有插接部，连接插件上设置有插接槽，插接槽可插接在插接部上，以实现连接插件与场坪连接板的连接；连接插件远离插接槽的另一端设置有连接梁和插接头，以使连接插件可插接在另一场坪单元的首块场坪板的第一连接端上。

进一步，插接部的侧壁上设置有插接片，连接插件的插接槽可插接在插接片上；插接片上设置有紧固孔，连接插件上设置有紧固螺栓，旋紧紧固螺栓就可将连接插件固定在场坪连接板上。

进一步，场坪单元的两侧设置有多个通孔，以将两个场坪单元横向拼接在一起。

进一步，场坪板采用铝合金材料制成，场坪板中间为镂空结构。

进一步，镂空结构的截面为多个三角形组成的W腔型结构。