[实用新型]一种主轴内藏式气压配重机构

说明书

本实用新型涉及气压配重技术领域，具体为一种主轴内藏式气压配重机构，包括主轴座，所述主轴座的顶端设置有配重气缸座，所述配重气缸座的内部设置有立柱本体，所述配重气缸座的内侧壁设置有防撞支架，所述防撞支架安装在立柱本体的底端；运动轴，所述运动轴安装在主轴座的内部，所述主轴座的右侧表面设置有主轴本体，所述主轴本体的左右两侧皆设置有活动轨。本实用新型通过缸杆进行上下的运动，同时缸杆在上下运动的同时，能够气缸本体能够支撑主轴座和主轴本体的重量，从而减小电机的负荷，使得电机有充沛的力量来控制主轴本体，确保运行时的稳定性，降低电机的故障率。

技术领域

本实用新型涉及气压配重技术领域，具体为一种主轴内藏式气压配重机构。

背景技术

加工机床夹持工件在其垂直方向移动时因重力的作用向下运动时的驱动力与重力方向相同，向上运动时的驱动力与重力方向相反，如果不采取措施对重力进行平衡，不仅影响到部件的运动平稳性，而且传动部件始终承担着运动部件的重量，会导致运动部件的单面磨损，影响机床精度的保持性。

现有的电机在使用时通常没有使用到配重设备，并且极少数使用都会在机床立柱的外部进行使用，效率低下，并且电机在没有配重情况下负荷较大，因此电机对主轴的力量会减弱，因此我们对上述问题进行完善和改进成为目前亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种主轴内藏式气压配重机构，以解决上述背景技术中提出的电机在使用时通常没有使用到配重设备，并且极少数使用都会在机床立柱的外部进行使用，效率低下，并且电机在没有配重情况下负荷较大，因此电机对主轴的力量会减弱的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种主轴内藏式气压配重机构，包括主轴座，所述主轴座的顶端设置有配重气缸座，所述配重气缸座的内部设置有立柱本体，所述配重气缸座的内侧壁设置有防撞支架，所述防撞支架安装在立柱本体的底端；

运动轴，所述运动轴安装在主轴座的内部，所述主轴座的右侧表面设置有主轴本体，所述主轴本体的左右两侧皆设置有活动轨，所述主轴座的顶端开设有安装槽，所述主轴座的表面开设有通槽，所述主轴本体的底端设置有主轴板，所述主轴板的底端设置有绝缘板，所述绝缘板的底端设置有T型槽板。

优选的，所述主轴本体的背面设置有防火开关安装盒，所述主轴本体的顶面设置有配重气缸底板。

优选的，所述配重气缸底板与主轴本体之间通过螺栓进行连接，所述配重气缸底板安装在主轴本体的内部。

优选的，所述配重气缸底板的底端设置有气缸本体，所述气缸本体与配重气缸底板之间固定连接。

优选的，所述配重气缸底板的内部设置有缸杆，所述缸杆的顶端设置有浮动接头，所述浮动接头的底端设置有螺母。

优选的，所述主轴本体的外表面通过螺栓连接有第一防护外壳，所述第一防护外壳的底端固定连接有第二防护外壳。

优选的，所述运动轴的顶面设置有支架本体，所述配重气缸座的背面设置有固定块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该主轴内藏式气压配重机构，通过设置的配重气缸座、立柱本体、防撞支架、运动轴、通槽、配重气缸底板、气缸本体、缸杆、浮动接头和螺母，在使用时，首先通过将气缸本体安装到主轴本体的内部，然后通过配重气缸底板将气缸本体固定在主轴本体的内部，通过在运行时，缸杆能够通过气缸本体输放气压，然后将缸杆进行上下的运动，同时缸杆在上下运动的同时，能够气缸本体能够支撑主轴座和主轴本体的重量，从而减小电机的负荷，使得电机有充沛的力量来控制主轴本体，确保运行时的稳定性，降低电机的故障率，体现了设计的实用性。