[实用新型]一种防油防渣KK模组有效
申请号: | 202223087360.9 | 申请日: | 2022-11-17 |
公开(公告)号: | CN218761191U | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 王志坚;周永青 | 申请(专利权)人: | 东莞市三丰传动科技有限公司 |
主分类号: | F16H25/20 | 分类号: | F16H25/20;H02K7/06 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 吴世民 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防油防渣 kk 模组 | ||
本实用新型公开了一种防油防渣KK模组,包括一KK模组本体(10),其特征在于:该KK模组本体(10)沿长度方向的两侧相对设置有两第一侧板(20),该两第一侧板(20)形成有一开口,一护盖(30)封盖于该开口处。本实用新型将KK模组本体的核心部件丝杆和滑座包裹在两第一侧板和护盖内,这样外部产生的碎屑或油污无法进入到KK模组内部,防止KK模组受到损害,提高KK模组的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及直线模组技术领域,特别是一种防油防渣KK模组。
背景技术
KK模组,又称工业机械人,是由马达驱动的移动平台。
常见的KK模组,包括马达、滑座、丝杆以及U型线形导轨,U型线形导轨的两端分别设置有马达座和尾座,马达座上安装有马达,马达通过联轴器驱动丝杆,丝杆与马达座和尾座转动连接,滑座套设于丝杆上与丝杆螺接,这种结构设计的KK模组在有铁渣、铜渣、铝渣以及油污飞溅的工况恶劣的环境下使用的话,这些碎屑或油污进入到KK模组内部,会对KK模组造成很大程度上的损害。
实用新型内容
针对现有技术中的不足之处,本实用新型的目的是提供一种防护效果佳的防油防渣KK模组。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种防油防渣KK模组,包括一KK模组本体,该KK模组本体沿长度方向的两侧相对设置有两第一侧板,该两第一侧板形成有一开口,一护盖封盖于该开口处。
进一步的,该护盖是由钣金制成的。
进一步的,该护盖包括两第二侧板以及连接两第二侧板的一顶板。
进一步的,该KK模组本体包括一马达、一U型线形导轨、一丝杆以及一滑座,该U型线形导轨沿长度方向的两侧相对设置有两第一侧板。
进一步的,该第一侧板包括一第一竖直板、一第二竖直板以及连接该第一竖直板与该第二竖直板之间的一倾斜板,该第一竖直板固定于该U型线形导轨的外侧壁上,该第二竖直板分位于相应的该第二侧板内侧。
进一步的,还包括一固定平台,该固定平台固定于该滑座上,该固定平台具有容置该两第一侧板的两第一滑槽以及具有容置该两个第二侧板的两第二滑槽。
进一步的,该固定平台的一侧固定有一感应片,该感应片与设置于其中第一侧板两端外侧的至少一极限开关相配合。
进一步的,该极限开关为光电开关。
进一步的,该极限开关安装于一固定座上,该固定座安装于一轨道上,该轨道固定于该第一竖直板的外侧壁上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
由于采用上述的结构设计,将KK模组本体的核心部件丝杆和滑座包裹在两第一侧板和护盖内,这样外部产生的碎屑或油污无法进入到KK模组内部,防止KK模组受到损害,提高KK模组的使用寿命。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为本实用新型的分解结构示意图;
附图3为本实用新型第一侧板的结构示意图;
附图4为本实用新型护盖的结构示意图;
附图5为本实用新型固定平台的结构示意图。
本实用新型符号之简要说明:
10-KK模组本体、20-第一侧板、30-护盖、40-固定平台、50-感应片、60-极限开关;
31-第二侧板、32-顶板;
11-U型线形导轨、12-丝杆、13-滑座;
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