[实用新型]用于外锁式快插阳接头的连接功能套件

说明书

本实用新型公开了一种用于外锁式快插阳接头的连接功能套件，包括连接环组件和卡子；其中，所述连接环组件上设有插块和限位槽；所述卡子上设有插槽和限位板；所述连接环组件的插块与所述卡子的插槽匹配；所述连接环组件的限位槽与所述卡子的限位板匹配。本实用中用于外锁式快插阳接头的连接功能套件的结构设计精巧，安装工艺简单，易实现自动化生产，简化了加工工艺。

技术领域

本实用新型涉及汽车流体传输的连接接头技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种用于外锁式快插阳接头的连接环组件。

背景技术

目前车辆上的SCR系统中的加热方式，除电辅助加热外，还有通过发动机产生的热量进行加热，以及新能源汽车电池组热管理系统中，都需要将热量通过管路系统连接和传送，虽然市场上也存在各种连接方式，如胶管通过卡箍直接连接等，但这种并不适用于尼龙管连接。发动机冷却、SCR系统以及新能源电池包等采用热循环水保温方式上，以胶管连接为主，一般胶管壁厚较厚，占用空间较大，其连接接头主要以金属为主，耐腐蚀性差，并且连接后还要增加卡箍拧紧，加固，安装极不方便也有经常泄露的现象，而SAE结构快插尺寸较大，占用空间也较大，不能采用。

用于这种外锁式快插阳接头的连接功能套件通常稳固性不够，连接环组件容易与匹配的卡子脱离，或者虽然与卡子之间形成稳定连接状态，但不易更换难以拆除。

因此我们提出了一种用于外锁式快插阳接头的连接功能套件来解决上述问题。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种外锁式快插阳接头总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于外锁式快插阳接头的连接功能套件包括连接环组件和卡子；其中，所述连接环组件上设有插块和限位槽；所述卡子上设有插槽和限位板；所述连接环组件的插块与所述卡子的插槽匹配；所述连接环组件的限位槽与所述卡子的限位板匹配。

优选的，所述连接环组件包括连接环，稳固环，卡接片；所述连接环的内侧壁向内延伸方向上固定连接有稳固环；由所述连接环的底部由向内延伸，越过所述稳固环，并向上延伸形成多个卡接片；多个所述卡接片分别与所述阳接头体上的卡槽相卡接。

优选的，所述卡子包括卡子主体，插槽，限位板；插槽设置在所述卡子主体沿侧壁竖直向下的位置；所述插槽底端沿所述卡子主体的圆弧形侧壁向延伸固定连接有限位板；所述连接环组件和卡子相卡接时，插块的向下延伸至插槽中，所述限位板插入到限位槽中。

优选的，所述限位板与所述卡子主体一体成型设置。

优选的，所述插块的横截面形状为楔形，三角形，或梯形。

优选的，所述连接环上所述插块的下方设有限位槽，用于限位卡子主体上的限位板的位置。

优选的，所述卡子主体上设有一对长翅，所述长翅分别通过转轴与所述卡子主体转动连接。

优选的，所述转轴向上突出于所述卡子主体和一对长翅的外表面；所述连接环上设有两个与转轴相匹配的通孔；当连接环组件和卡子相卡接时，两根转轴向上凸出的部分分别延伸至通孔中。

优选的，所述连接环上固定连接有第一卡边；所述通孔设置在所述第一卡边上。

优选的，所述连接环组件一体成型。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型采用的连接环组件，安装工艺简单，易实现自动化生产，并且连接牢固，这与卡子部件连接后，再与主体通过卡接片倒刺的方式进行连接，连接方式只需扣压即可，解决了原来需要找方向定位的问题。

2、本实用中采用的带燕尾槽的连接片，连接环组件和卡子之间形成稳定连接状态，且由于具有更好的空间弹性，而且便于拆除。