[实用新型]一种滑块脱料机构

说明书

一种滑块脱料机构，其包括安装在机床上的上模座，固定在冲床上的下模座以及上模座底端安装的冲头，还包括墩死块、对顶块和螺塞，所述上模座底端冲头的一侧安装有墩死块，冲头的底部安装有脱料板，脱料板的底端安装有窗口板，下模座的顶端安装有下背板，下背板靠近一端的顶部安装有防侧块，防侧块底端的一侧安装有优力胶，优力胶的一端安装有斜楔滑块，斜楔滑块的底端安装有对顶块，斜楔滑块的一侧设置有翻边块，本实用新型结构新颖，构思巧妙，解决制件完成工序内容后出现负角无法脱料问题，降低了模具的加工难度，优化模具结构，方便设计人员设计与钳工装配，降低了开发成本,提高了汽车零部件的生产质量。

技术领域

本实用新型涉及模具脱料领域，具体为一种滑块脱料机构。

背景技术

近年来，随着汽车市场日益激烈的竞争，各大汽车厂商在开发研究新型车型的方向上，把目光投向了汽车自身的覆盖件及相关冲压件(后面统称为制件)，对其要求越来越高，制件趋于复杂化、高强度化，各大模具制造厂商对其也面临这一技术难题。工艺人员根据制件的这些特点进行工艺工序的设计与排样，制定此制件的工艺文件，确定生产此制件的模具大小与工序步数。对于一些制件带负角翻边成型时为保证制件的脱料稳定性，减小模具长度以及降低加工难度，降低开发成本，这时候我们不得不突破，不然我们针对这类零件无法满足开发要求，所以我们创新想出此机构满足设计需求。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种滑块脱料机构，对于一些制件带负角翻边成型时为保证制件的脱料稳定性，减小模具长度以及降低加工难度，降低开发成本，提高了汽车零部件的生产质量。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型包括安装在机床上的上模座，固定在冲床上的下模座以及上模座底端安装的冲头，还包括墩死块、脱料板、窗口板、制件、成型块、燕尾滑块、下垫块、顶杆、弹簧、驱动块、翻边块、斜楔滑块、优力胶、防侧块、下背板、对顶块和螺塞，所述上模座底端冲头的一侧安装有墩死块，冲头的底部安装有脱料板，脱料板的底端安装有窗口板，下模座的顶端安装有下背板，下背板靠近一端的顶部安装有防侧块，防侧块底端的一侧安装有优力胶，优力胶的一端安装有斜楔滑块，斜楔滑块的底端安装有对顶块，斜楔滑块的一侧设置有翻边块，下背板顶端位于斜楔滑块的一侧安装有下垫块，下垫块顶端的中部安装有成型块，成型块上安装有燕尾滑块，成型块及燕尾滑块上放置有制件，上模座底部靠近一端位置处安装有驱动块。

优选的，所述驱动块的底端及斜楔滑块顶端的一侧均设置有倾斜面。

优选的，所述驱动块和斜楔滑块顶端一侧的倾斜面上均设置有耐磨层。

优选的，所述墩死块通过沉头螺丝与上模座连接。

优选的，所述窗口板对应冲头位置处开设有通孔。

优选的，所述燕尾滑块的底端安装有贯穿下垫块和下背板的顶杆，顶杆的底端安装有弹簧，弹簧的底端设置有固定在下模座内的螺塞。

有益效果：本实用新型使用时，包括四个阶段，第一阶段，在初始时，上模座在机床的上死点，下模座在冲床的工作台面上，下模座在整个工作过程中静止，冲床工作时，下模座及与上模座连接的全部元件包括脱料板、窗口板、驱动块开始向下运动，上模座与脱料板在这个过程中保持相对静止，直到窗口板与制件接触；第二阶段，上模座继续向下运动，燕尾滑块因此受力沿槽矢量向下运动，直至接触下垫板后燕尾滑块停止运动，在这过程中驱动块未与防侧块接触；第三阶段，上模座继续向下运动，驱动块与防侧块和斜楔滑块相继接触开始工作，上模座下至下死点，模具完成工序内容；第四阶段，上模座跟着机床上台面向上运动，斜楔滑块在优力胶弹力作用下复位，燕尾滑块在弹簧推动顶杆的作用下复位，制件负角部分随之避开，制件被顶出完成脱料，上模座回到上死点，翻边成型工序完成。

本实用新型结构新颖，构思巧妙，解决制件完成工序内容后出现负角无法脱料问题，降低了模具的加工难度，优化模具结构，方便设计人员设计与钳工装配，降低了开发成本,提高了汽车零部件的生产质量。