[实用新型]一种破碎锤缸体加工用卧式车床有效
| 申请号: | 202223035765.8 | 申请日: | 2022-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN219130832U | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
| 发明(设计)人: | 麻名轩;李军;赵艳玲 | 申请(专利权)人: | 山东伯特利重工有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/20;B23Q3/06;B23Q11/00;B08B5/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 264200 山东省威海*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 破碎 缸体 工用 卧式 车床 | ||
1.一种破碎锤缸体加工用卧式车床,包括承重台(1),其特征在于:所述承重台(1)的一端固设有用于钻孔的刀架(2),承重台(1)上转动连接有立板(3),承重台(1)内固设有第一电机,第一电机输出轴与立板(3)固定连接,立板(3)沿长度方向的两侧固定连接有承重板(5),承重板(5)固定连接有支撑台(6),支撑台(6)设有用于固定破碎锤缸体位置的夹持组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种破碎锤缸体加工用卧式车床,其特征在于:所述支撑台(6)包括固定板(8)和若干支腿(9),固定板(8)中部固定连接有隔板(10),隔板(10)固定连接有龙门架(11),龙门架(11)上固定连接有气缸(12),气缸(12)输出轴固定连接有横板(13),横板(13)的两端固定连接有竖板(14),竖板(14)背离横板(13)的一端固定连接有压块(15)。
3.根据权利要求2所述的一种破碎锤缸体加工用卧式车床,其特征在于:所述夹持组件(7)包括第二电机(16)、第一锥齿轮(17)、两个第二锥齿轮(18)和两个螺纹杆(19),第二电机(16)固定连接于固定板(8)下端面,固定板(8)开设有齿轮腔(20),齿轮腔(20)两侧开设有条形槽(21),第二电机(16)输出轴与第一锥齿轮(17)固定连接,螺纹杆(19)位于条形槽(21)内且两端与固定板(8)转动连接,螺纹杆(19)靠近第一锥齿轮(17)的一端与第二锥齿轮(18)固定连接,第一锥齿轮(17)分别与两个第二锥齿轮(18)相啮合,第一锥齿轮(17)和两个第二锥齿轮(18)均位于齿轮腔(20)内,螺纹杆(19)螺纹连接有位于条形槽(21)内的连接块(22),连接块(22)固定连接有夹板(23)。
4.根据权利要求3所述的一种破碎锤缸体加工用卧式车床,其特征在于:所述夹板(23)连接有螺栓(24),固定板(8)沿长度方向开设有若干与螺栓(24)相适配的螺孔(25)。
5.根据权利要求1所述的一种破碎锤缸体加工用卧式车床,其特征在于:所述承重板(5)沿长度方向的两端滑动连接有定位杆(26),承重台(1)开设有与定位杆(26)相适配的定位槽。
6.根据权利要求2所述的一种破碎锤缸体加工用卧式车床,其特征在于:所述隔板(10)上端面固定连接有鼓风机(28),鼓风机(28)出风口固定连接有通风管(29),通风管(29)下端部连接有若干吹风头(30)。
7.根据权利要求2所述的一种破碎锤缸体加工用卧式车床,其特征在于:所述隔板(10)两侧固定连接有与竖板(14)相适配的支板(31),竖板(14)穿过支板(31)且与支板(31)滑动连接。
8.根据权利要求2所述的一种破碎锤缸体加工用卧式车床,其特征在于:所述隔板(10)两侧开设有限位槽(32)。
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