[实用新型]一种升降操作车

说明书

本实用新型涉及架空导线接线辅助技术领域，尤其涉及一种升降操作车，其特征在于，包括电动升降车底盘、升降臂和电动操作臂，电动升降车底盘为鼎力AMWP系列桅柱式高空作业平台底盘，该底盘为套筒式升降结构，升降臂为鼎力AMWP系列桅柱式高空作业平台配套的升降臂，所述升降臂的前端设有连接端板，该连接端板与电动操作臂相连接；所述电动操作臂包括大臂和小臂，大臂与小臂之间通过曲伸机构相连接，电动升降车底盘在遥控器的控制下走行移动。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：现场操作方便，提高停电检修作业中的挂拆接地线的效率；缩短停电作业时间，提高了作业安全系数，推进电力检修技术的进步。

技术领域

本实用新型涉及架空导线接线辅助技术领域，尤其涉及一种升降操作车。

背景技术

接地线就是直接连接地球的线，也可以称为安全回路线，危险时它就把高压电直接转嫁给地球，算是一根生命线。电力系统中目前所用的接地线为竿式接地线，需要靠工作人员悬挂。而随着电压等级升高，设备的导电部分离地面距离就越大。作业人员需要依靠辅助登高工具（如梯子、斗臂车等）先将自己置身于高处，再手持有绝缘杆的地线悬挂到设备的导电部位，这样操作起来难度大、耗时长，而且地线均存放在安全工具室，自重较沉，操作前需工作人员将地线抬取到作业地点，而电压等级越高，地线就越重。所以针对地线重，而且往高处挂十分不易的问题，需要改进现有的接地线工具或者装备。

现有技术在挂拆接地线时，通常将接地线的夹持头固定在升降杆的顶部，而升降杆安装在简易的移动小车上，将移动小车放到合适的位置后将升降杆伸长，利用升降杆将夹持头升起，并将夹持头的开口对准挂接线上，由于夹持头的开口小，将夹持头的夹持点与挂接线重合的操作难度大，尤其在挂接地线的位置较高时，操作不方便。

申请号为202011528116.4的中国发明专利公开了一种挂接地线辅助装置，包括移动车、电动升降杆、挂接头和接地线等，电动升降杆伸长后将连接挂接头的地线挂在挂接线上，拉动地线使得挂接头的倒三棱锥向上运动勾住挂接线，挂接地线的操作方便。挂接头内设有锁紧结构，确保了挂钩尾部和挂钩头部相对固定，使挂钩与挂接线接触良好。

申请号为202120915047.6的中国实用新型专利公开了一种伸缩式滑轮地线车，包括小车，小车的板面上设置有控制柜和绕线器，绕线器的圆盘水平设置，圆柱形杆直立安装在小车的板面上，且可与圆盘同步转动，下方的圆盘位于小车的板面上，上方圆盘上部还同心连接有变向齿轮；变向齿轮与传动齿轮啮合连接，传动齿轮与主动齿轮啮合连接；控制柜内固定有伸缩铰链，伸缩铰链的顶部通过支撑块固定安装有绝缘夹，控制柜的前柜面上还设置有绝缘夹操作按钮和伸缩铰链控制把手。

现有技术中的挂接地线装置总体来说结构简单，使用方便，基本解决了地线从安全工器具室到作业现场和高空悬挂地线难度大的问题，其不足之处是装置和操作人员均需在地线挂接处的下方操作，当挂接地线操作出现意外脱落或电击情况时，装置和操作人员很难快速脱离，因此存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种升降操作车，克服现有技术的不足，采用电动升降车底盘与电动操作臂相结合，电动操作臂的前端可前伸200~500mm，完成接地线的挂接和拆除任务，现场操作方便，不用时，电动操作臂可折叠在电动升降车底盘的一侧，不影响车体移动，该方案有利于提高停电检修作业中的挂拆接地线的效率，操作人员与挂拆接处可以保持足够安全距离，保证操作安全。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种升降操作车，其特征在于，包括电动升降车底盘、升降臂和电动操作臂，电动升降车底盘为鼎力AMWP系列桅柱式高空作业平台底盘，该底盘为套筒式升降结构，升降臂为鼎力AMWP系列桅柱式高空作业平台配套的升降臂，所述升降臂的前端设有连接端板，该连接端板与电动操作臂相连接；所述电动操作臂包括大臂和小臂，大臂与小臂之间通过曲伸机构相连接，当升降臂和电动操作臂折叠后，升降臂垂设于电动升降车底盘的一侧，所述大臂折叠后靠在升降臂的外侧，小臂叠靠在大臂的外侧，电动升降车底盘在遥控器的控制下走行移动。