[实用新型]一种陆运冷机安装框及冷藏集装箱

说明书

本实用新型公开了一种陆运冷机安装框及冷藏集装箱，冷藏集装箱的一端设有端部框架，端部框架围成第一安装口，安装框与端部框架连接；安装框包括周向框架、保温部、延伸部、以及密封部；周向框架由顶梁、底梁、左梁、以及右梁组成，周向框架围成用于安装陆运冷机的第二安装口；保温部设于底梁的下方，周向框架与保温部上下布置以形成可以嵌入端部框架的第一安装口内的矩型结构；延伸部环绕矩型结构的外周侧设置、且向矩型结构的外侧延伸，用于与端部框架连接；密封部环绕矩型结构的外周侧设置，用于与围成第一安装口的周壁密封抵靠。本实用新型通过可拆卸的安装框实现海运冷机和陆运冷机的互换安装。

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，尤其涉及一种陆运冷机安装框及冷藏集装箱。

背景技术

常规冷藏集装箱前端安装海运冷机和陆运冷机，由于框架结构的不同，导致两种类型的冷机无法互换，即海运冷机不能安装在具有陆运冷机的冷藏集装箱的前框上，陆运冷机亦不能安装在具有海运冷机的冷藏集装箱的前框上。现有常规冷藏集装箱具有以下缺点：

首先，对于冷机研发者来说，需要考虑成本因素，如果各采购一台冷藏集装箱，所需成本为2台的总成本；

另外，对于实验室空间有限的情况下，待试验的冷藏集装箱数量的增加，也会导致搬运冷藏集装箱的不便；

此外，如果具有海运冷机的冷藏集装箱在无外接电源的运输设备上使用时，由于无外部电源，需要配备发电机，如柴油发电机，通过运输设备上的柴油供给能源，将发出的电供给海运冷机使用，而另一方面，配有陆运冷机的冷藏集装箱若要在海上运输，是不被建议的。

可以考虑通过一个安装框来实现海运冷机和陆运冷机互换安装的问题，但是，现有技术中没有实现此功能的安装框。

本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

实用新型内容

针对背景技术中指出的问题，本实用新型提出一种陆运冷机安装框及冷藏集装箱，实现海运冷机与陆运冷机的互换安装。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用下述技术方案予以实现：

本实用新型提供一种陆运冷机安装框，应用于冷藏集装箱，所述冷藏集装箱的一端设有端部框架，所述端部框架围成第一安装口，所述安装框与所述端部框架连接，所述安装框用于安装陆运冷机，所述安装框包括：

周向框架，其由顶梁、底梁、左梁、以及右梁组成，所述周向框架围成用于安装陆运冷机的第二安装口；

保温部，其设于所述底梁的下方，所述周向框架与所述保温部上下布置以形成可以嵌入所述端部框架的第一安装口内的矩型结构；

延伸部，其环绕所述矩型结构的外周侧设置、且向所述矩型结构的外侧延伸，用于与所述端部框架连接；

密封部，其环绕所述矩型结构的外周侧设置，用于与围成所述第一安装口的周壁密封抵靠。

本申请一些实施例中，所述顶梁、所述左梁、以及所述右梁分别包括一体结构的梁一部和梁二部，所述梁一部和所述梁二部之间具有夹角，所述梁一部构成所述第二安装口的周壁，所述梁二部朝向所述第二安装口的周向外侧延伸；

所述延伸部包括一体结构的延伸一部和延伸二部，所述延伸一部与所述延伸二部之间具有夹角，所述延伸一部构成所述第二安装口的周壁，所述延伸二部朝向所述第二安装口的周向外侧延伸；

所述梁一部与所述延伸一部相对延伸、且通过转接件进行连接；

所述梁二部与所述延伸二部之间所围区域内设有保温条，所述密封部设于所述保温条上；

所述延伸二部外伸于所述密封部，所述延伸二部用于与所述端部框架连接。