[实用新型]内嵌式侧活动阻挡

说明书

本实用新型公开了内嵌式侧活动阻挡，包括线性导轨和设置于线性导轨内部的气缸，所述气缸的顶部固定连接有单阻挡钣金件，所述单阻挡钣金件的顶部可拆卸安装于线性导轨的内部，所述气缸的活塞端贯穿单阻挡钣金件并固定连接有链条上挡片。本实用新型通过设置气缸、单阻挡钣金件、链条上挡片、支柱和直线轴承的配合使用，通过气缸伸缩，气缸带动链条上挡片伸出，链条上挡片与对托盘进行配合，从而实现遮挡，支柱和直线轴承进行限位导线，解决了现有输送线无法对产品进行遮挡的问题。

技术领域

本实用新型属于内嵌式侧活动阻挡技术领域，尤其涉及内嵌式侧活动阻挡。

背景技术

在装置等的组装生产线中，沿输送工件的输送带配置工位，在各工位，将指定的零件组装到用输送带输送的工件上，这种现有的组装生产线中，输送组装于工件的零件的输送带(零件用输送带)相对于输送工件的输送带并列设置，该零件用的输送带与由输送带输送的工件同步地将载置有组装于工件的零件的工件基体输送到工位，在具有零件用的输送带的组装生产线中，将组装于工件的所有的零件在零件用的输送带的起始位置搭载于工件基体上。但足，由于工件基体的大小有限，一部分零件被整理于每个工位，并收纳在对每个工位准备的专用的托盘中。

通常在生产线中需要对托盘进行传输，但在托盘传输的过程中，由于前方加工速度的影响，会导致产品堆积在一起，如果直接将所有产品直接输入进行加工处理，容易导致产品的混乱，因此需要对产品进行暂时的遮挡，使产品按顺序和时间进入后续的加工处理，因此需要一种能够有效阻挡在线体上输送过来的产品，待有效时间后再回缩，让产品流过去。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了内嵌式侧活动阻挡，具备有效阻挡在线体上输送产品的优点，解决了现有输送线无法对产品进行遮挡的问题。

本实用新型是这样实现的，内嵌式侧活动阻挡，包括线性导轨和设置于线性导轨内部的气缸，所述气缸的顶部固定连接有单阻挡钣金件，所述单阻挡钣金件的顶部可拆卸安装于线性导轨的内部，所述气缸的活塞端贯穿单阻挡钣金件并固定连接有链条上挡片。

作为本实用新型优选的，所述链条上挡片底部的两侧均固定连接有支柱，所述支柱的底部贯穿单阻挡钣金件并延伸至单阻挡钣金件的底部，所述支柱的表面与单阻挡钣金件的内部活动连接。

作为本实用新型优选的，所述支柱表面的底部套设有直线轴承，所述直线轴承可拆卸于单阻挡钣金件的底部，所述直线轴承的内部与支柱的表面活动连接。

作为本实用新型优选的，所述直线轴承底部的四角均设置有内六角螺钉，所述内六角螺钉的螺纹端贯穿直线轴承并延伸至单阻挡钣金件的内部。

作为本实用新型优选的，所述链条上挡片的后侧固定连接有单阻挡优力胶，所述单阻挡钣金件顶部的两侧均设置有螺栓，所述螺栓的螺纹端贯穿线性导轨并延伸至单阻挡钣金件的内部。

作为本实用新型优选的，所述线性导轨的顶部开设有与螺栓配合使用的安装槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置气缸、单阻挡钣金件、链条上挡片、支柱和直线轴承的配合使用，通过气缸伸缩，气缸带动链条上挡片伸出，链条上挡片与对托盘进行配合，从而实现遮挡，支柱和直线轴承进行限位导线，解决了现有输送线无法对产品进行遮挡的问题。

2、本实用新型通过设置支柱，能够对链条上挡片起到限位作用，避免链条上挡片的晃动，增加结构的稳定性。

3、本实用新型通过设置直线轴承，能够对支柱起到限位作用，方便支柱的滑动，避免支柱直接与单阻挡钣金件配合导致卡死的情况发生。

4、本实用新型通过设置内六角螺钉，能够方便直线轴承的安装和拆卸，从而当直线轴承损坏时能够及时的更换。