[实用新型]一种柔性方壳动力电池模组极耳焊接定位工装有效
| 申请号: | 202223005164.2 | 申请日: | 2022-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN219131255U | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
| 发明(设计)人: | 卫炳霖;王贵超;孙强;李晓海 | 申请(专利权)人: | 天津市捷威动力工业有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 刘东 |
| 地址: | 300380 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柔性 动力电池 模组 焊接 定位 工装 | ||
本实用新型提供了一种柔性方壳动力电池模组极耳焊接定位工装,包括定位底座组件、若干用于定位模组电芯的电芯定位机构和若干用于定位模组端板的端板定位机构;其中所述定位底座组件的模组垫板上放置电芯和汇流排,所述定位底座组件包括底板,所述底板中部设有两个垫板支撑架,所述模组垫板放置在若干垫板支撑板上方,所述垫板支撑板X轴向两侧分别设有一个端板定位机构,所述垫板支撑板Y轴向的两侧分别设有若干电芯定位机构。本实用新型解决目前在方壳动力研发试产过程中,产生的焊接工装开发周期长、切换生产不同产品时更换焊接工装效率低以及同一产品试产过程中不可快速调整定位的问题。
技术领域
本实用新型属于电池焊接领域,尤其是涉及一种柔性方壳动力电池模组极耳焊接定位工装。
背景技术
动力电池模组由外壳、电芯以及端板组成,现有技术在开发及生产动力电池时需要有焊接工装对电池各组件进行定位,以满足焊接时的定位、压紧、固定等需求;现有常用到的焊接工装一般包含用于放置模组的基板、用于定位电芯位置的定位块以及用于固定模组的压紧单元;现有技术需要在每个新产品试产前开发对应产品的焊接工装;现有技术的缺点:(1)在开发试产过程中,焊接工装的开发、生产周期较长;在行业快速发展的背景下,需求开发时间短,快速相应市场需求;(2)在开发试产过程中,切换生产不同产品时,焊接工装切换费时费力,切换时间长,效率不高;(3)在开发试产过程中,面对同一产品,现有工装无法进行快速调整,影响产品生产效率。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种柔性方壳动力电池模组极耳焊接定位工装,以解决上述问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种柔性方壳动力电池模组极耳焊接定位工装,包括定位底座组件、若干用于定位模组电芯的电芯定位机构和若干用于定位模组端板的端板定位机构;其中所述定位底座组件的模组垫板上放置电芯和汇流排,所述定位底座组件包括底板,所述底板中部设有两个垫板支撑架,所述模组垫板放置在若干垫板支撑板上方,所述垫板支撑板X轴向两侧分别设有一个端板定位机构,所述垫板支撑板Y轴向的两侧分别设有若干电芯定位机构。
进一步的,所述模组垫板通过垫板支撑板安装至两个平行设置的垫板支撑架,所述模组垫板包括固定垫板和可拆卸垫板,可拆卸垫板设置在固定垫板的两侧;两个垫板支撑架的底部还设有两个加强架,两个加强架将两个垫板支撑架之间的区域分隔成三个电芯定位区,每个电芯定位区两侧均对应一个电芯定位机构。
进一步的,所述电芯定位机构包括两个平行设置的电芯定位滑轨、电芯定位底座、电芯定位安装板和电芯定位肘夹;所述两个电芯定位滑轨固定安装至底板,所述电芯定位底座的底面通过两个滑块分别滑动连接至两个电芯定位滑轨,电芯定位安装板垂直安装至电芯定位底座,使电芯定位安装板和电芯定位底座形成的整体横截面呈L型;所述电芯定位安装板的中部设有安装板调整螺栓,所述电芯定位安装板的上檐靠近电芯一侧设有若干电芯定位块;电芯定位肘夹安装至底板上,且设置在两个电芯定位滑轨之间,所述电芯定位肘夹的推拉杆与电芯定位底板对应,所述推拉杆能够与电芯定位底板接触但不固定。
进一步的,所述电芯定位安装板的中部设有若干减重孔,所述若干减重孔之间设有安装板调整螺栓,所述安装板调整螺栓对应垫板支撑板,所述电芯定位块的数量为3个,每个电芯定位机构的电芯定位块均对应放置在模组垫板上的电芯。
进一步的,所述端板定位机构包括端板定位板和端板固定组件,端板定位板上设有两个互相平行的端板定位滑轨,所述端板固定组件通过滑块与端板定位滑轨配合,实现端板固定组件的滑动,端板定位板的中部设有定位丝杠,定位丝杠通过丝杠架安装至端板定位板,定位丝杠一端设置在紧固架之间,所述紧固架用于对定位丝杠进行制动;定位丝杠设有螺母座,所述螺母座与端板固定组件连接。
进一步的,所述端板固定组件和滑块之间还设有过渡块;所述紧固架固定安装至端板定位板上,所述紧固架中部设有放置定位丝杠的定位槽,且紧固架的一侧设有用于对定位槽进行收紧的螺杆把手。
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