[实用新型]一种活塞密封圈

说明书

本实用新型公开了一种活塞密封圈，涉及活塞密封技术领域，包括密封圈体和抵压组件，所述抵压组件位于密封圈体的顶部，所述抵压组件包括空心圈体，所述空心圈体的内侧设置有腔体。本实用新型，当该活塞密封圈上下做活塞运动时，若其用于封堵使用，空心圈体会预先与封堵端接触，并受拉拽力影响，使空心圈体受力被压扁，同时会对位于腔体内部的气体进行挤压，改变位于腔体内部气体的位置，增加空心圈体顶部与封堵端之间的接触面积，当其不用于封堵使用时，空心圈体受其内部气体影响直接复位，保证了空心圈体便于与封堵端存在一定的孔隙，使其活塞运动过程中受到的摩擦阻力较小，便于操作，即能保证其封堵的密封性，又能降低其操作的难度。

技术领域

本实用新型涉及一种活塞密封技术领域，具体是一种活塞密封圈。

背景技术

液压机械设备中的油缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成，其中活塞密封是指向缸体与活塞之间的密封原理，密封不好就影响油缸的性能，密封槽开在活塞上。

现出现一种气缸活塞密封圈（具体参阅专利号：201220297435.3），包括密封圈本体，所述密封圈的截面呈“Y”形，所述密封圈本体的一端设有两个密封片，通过将密封圈本体的一端设置两个密封片，在活塞运动过程中，减少漏气现象的发生，提高工作效率。

然现有的活塞密封圈在使用的过程中，密封和开启的状态下，使活塞密封圈的直径并未发生改变，从而不能在密封的过程中增加密封的范围，若密封范围小，其密封圈的边缘会受冲击力影响，使气体渗透，从而在一定程度上降低了其的密封效果。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种活塞密封圈，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种活塞密封圈，包括密封圈体和抵压组件，所述抵压组件位于密封圈体的顶部，所述抵压组件包括空心圈体，所述空心圈体的内侧设置有腔体。

作为本实用新型再进一步的方案：所述空心圈体和密封圈体的内侧相应的端面设置有内缺口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述空心圈体和密封圈体的外侧相应的端面设置有外缺口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述腔体的内部填充有气体，且气体的含量占腔体内部空间的三分之二。

作为本实用新型再进一步的方案：所述密封圈体为实心的。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置的密封圈体和抵压组件，当该活塞密封圈上下做活塞运动时，若其用于封堵使用，空心圈体会预先与封堵端接触，并受拉拽力影响，使空心圈体受力被压扁，同时会对位于腔体内部的气体进行挤压，改变位于腔体内部气体的位置，从而即可增加空心圈体顶部与封堵端之间的接触面积，当其不用于封堵使用时，空心圈体受其内部气体影响直接复位，从而保证了空心圈体便于与封堵端存在一定的孔隙，从而使其活塞运动过程中受到的摩擦阻力较小，便于操作，从而即能保证其封堵的密封性，又能降低其操作的难度。

附图说明

图1为一种活塞密封圈的结构示意图；

图2为一种活塞密封圈的立体图；

图3为一种活塞密封圈的局部结构示意图。

图中：1、密封圈体；2、抵压组件；201、空心圈体；202、腔体；3、内缺口；4、外缺口。

具体实施方式

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种活塞密封圈，包括密封圈体1和抵压组件2，抵压组件2位于密封圈体1的顶部，抵压组件2包括空心圈体201，空心圈体201的内侧设置有腔体202。