[实用新型]电动装载机

说明书

本实用新型公开了一种电动装载机，属于工程机械技术领域，旨在提供一种作业成本低、工作效率高、节能环保的电动装载机。包括动力电池、驱动电机、离合器、分动电机、分动箱、液泵、液压泵、以及电源管理系统，该分动电机与分动箱输入端联接构成分动总成，在该后架体上，由后至前依次设置该动力电池、该分动总成、该驾驶室，该中央传动箱设置在该驾驶室下方且固装在该后架体上，该驱动电机输出轴与设置在该中央传动箱输入端的离合器联接，该液泵、液压泵分别与该分动箱两个输出轴联接。本实用新型适用于装载施工作业。

技术领域

本实用新型属于工程机械技术领域，尤其是涉及一种电动装载机。

背景技术

装载机是广泛使用的工程机械，都是采用柴油机作为动力源，化石能源不可再生，价格持续走高，导致装载机这种长时间作业装备作业成本更高，而燃油动力效率较低，柴油发动机的热效率只有35%～45%，同时排放对环境污染较大。所以存在作业成本高、工作效率低、污染环境的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对存在的上述问题，提供一种作业成本低、工作效率高、节能环保的电动装载机。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：本实用新型的电动装载机，包括驾驶室、后桥、驱动轮、前桥、四驱传动系统、中央传动箱、前架体、升降机构、后架体、料斗、铰接转向机构，以及设置在该后架体下方的桥支架，该桥支架固装在该后桥上，该后桥两端滚动地安装驱动轮，该前架体固装在该前桥上，该前桥两端滚动地安装驱动轮，该前架体与该后架体之间设置铰接转向机构，该四驱传动系统分别与该中央传动箱、该后桥、该前桥联接，该升降机构设置在该前架体上，该料斗设置在该升降机构上，还包括动力电池、驱动电机、离合器、分动电机、分动箱、液泵、液压泵，该分动电机与分动箱输入端联接构成分动总成，在该后架体上，由后至前依次设置该动力电池、该分动总成、该驾驶室，该中央传动箱固装在该后架体上，该驱动电机输出轴与设置在该中央传动箱输入端的离合器联接，该液泵、液压泵分别与该分动箱两个输出轴联接。

作为本实用新型的优选方案，所述动力电池设有电源管理循环系统，该电源管理循环系统包括循环水套、散热器、回流管、供液管、吸入管，所述动力电池设置在该循环水套内，该散热器设置在所述动力电池后方，该回流管联通该散热器进口与该循环水套出口之间，该供液管联通所述液泵出口与该循环水套进口之间，该吸入管联通所述液泵进口与该散热器出口之间。

作为本实用新型的优选方案，所述铰接转向机构包括上夹板、上接板、转向油缸、下夹板、下接板、油缸耳座，两个上夹板水平设置在该后架体前端上部，两个下夹板水平设置在该后架体前端下部，该上接板、下接板由上至下分别水平设置在所述前架体后端，该上接板对应插入该两个上夹板之间并通过上垂直轴铰接，该下接板对应插入该两个下夹板之间并通过下垂直轴铰接，且该上垂直轴与该下垂直轴同轴线，位于该两个下夹板上方水平设置油缸耳座，两个转向油缸水平呈八字形左右对称布置，该两个转向油缸活塞杆前端向中间并拢插入该油缸耳座与位于上面的该下夹板之间并通过两个垂直轴铰接，该两个转向油缸缸体后端分别铰接在所述前架体左右两侧内侧壁上，该两个转向油缸与所述液压泵连接。

作为本实用新型的优选方案，所述四驱传动系统包括后桥输入轴、前桥中间轴、前桥传动轴座、前桥输入轴，该后桥输入轴前端与所述中央传动箱输出轴联接，该后桥输入轴后端与所述后桥输入轴联接，该前桥中间轴沿垂直方向对应位于所述铰接转向机构下方，该前桥中间轴后端与所述中央传动箱输出轴联接，该前桥传动轴座设置在所述前架体底面上，该前桥中间轴前端与设置在该前桥传动轴座内的前桥传动轴联接，该前桥输入轴后端与设置在该前桥传动轴座内的前桥传动轴联接，该前桥输入轴前端与所述前桥输入轴联接。

作为本实用新型的优选方案，所述动力电池采用锂电池，所述驱动电机采用永磁同步电机。

采用上述技术方案后，本实用新型提供的电动装载机具有的有益效果是：