[实用新型]一种半自动双气缸式铝管扩管机有效
申请号: | 202223002951.1 | 申请日: | 2022-11-11 |
公开(公告)号: | CN218693225U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 曹均;李俊;孙健 | 申请(专利权)人: | 安徽安创电子有限公司 |
主分类号: | B21D39/20 | 分类号: | B21D39/20 |
代理公司: | 合肥未来知识产权代理事务所(普通合伙) 34122 | 代理人: | 叶丹 |
地址: | 242200 安徽省宣城市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半自动 气缸 式铝管扩管机 | ||
本实用新型涉及一种半自动双气缸式铝管扩管机,包括有铝管扩管旋转电机,铝管扩管旋转电机的下部设置有电机安装支撑座,电机安装支撑座安装在电机安装支撑架上,电机安装支撑架的下部设置有电机推进移动滑台,电机推进移动滑台安装在电机推进移动滑轨上。本实用新型的半自动双气缸式铝管扩管机通过推进气缸实现扩管电机的自由滑动而带动扩管针对铝管进行扩管,并通过固定气缸对铝管进行固定,实现了半自动双气缸扩管操作,大大提高了铝管扩管的工作效率,减少了工作时间消耗,自动化操作大大提升了铝管扩管的产品合格率,减少铝管扩管时的产品报废率,整体上提升了经济效益,具有优良的实用价值和市场应用前景,技术优势明显。
技术领域
本实用新型涉及铝管加工制造技术领域,具体涉及一种半自动双气缸式铝管扩管机。
背景技术
汽车散热器、中冷器都拥有进水管和出水管,一部分还拥有溢流管,这些管件是连接散热系统和发动机系统的连接部件,它的强度直接影响了散热器、中冷器的使用寿命和工作效率,如果水管连接强度不够,会导致水管漏水、甚至水管脱落情况,导致严重后果,全铝散热器、中冷器等都是全铝产品,其中的支架、水管等部件都是铝材加工而成,一般铝零件都是采用氩弧焊焊接完成,氩弧焊工艺缺点明显:焊接后零件容易变形,设计零件时需要考虑焊接空间,并且焊接工时长,浪费人力物力,铝管扩管涨铆工装,首要任务应克服水管涨铆部分的尺寸,该尺寸长了会在涨铆时涨裂,该尺寸短了,会使涨铆不到位,容易脱落,现有技术存在缺乏不但能够快速、高效的完成铝管涨铆过程,而且还在涨铆后存在过度钎焊炉焊接的问题。
针对目前常规使用的铝管扩管设备的技术性不足,亟需给出一种新型的自动化操作的铝管扩管机已解决目前所遇到的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是本实用新型的半自动双气缸式铝管扩管机通过推进气缸实现扩管电机的自由滑动而带动扩管针对铝管进行扩管,并通过固定气缸对铝管进行固定,实现了半自动双气缸扩管操作,大大提高了铝管扩管的工作效率,减少了工作时间消耗,自动化操作大大提升了铝管扩管的产品合格率,减少铝管扩管时的产品报废率。
为实现本实用新型目的,采用的技术方案是:
一种半自动双气缸式铝管扩管机,包括有铝管扩管旋转电机,铝管扩管旋转电机的下部设置有电机安装支撑座,电机安装支撑座安装在电机安装支撑架上,电机安装支撑架的下部设置有电机推进移动滑台,电机推进移动滑台安装在电机推进移动滑轨上;电机推进移动滑轨的前部设置有铝管固定支撑架,铝管固定支撑架上设置有铝管固定紧压气缸,电机推进移动滑轨的后部设置有推进气缸安装底座,推进气缸安装底座上设置有铝管扩管推进气缸。
作为优选的,推进气缸安装底座的前后两侧设置有推进气缸安装支架,推进气缸安装支架之间安装固定有铝管扩管推进气缸。
作为优选的,铝管扩管推进气缸前侧的推进气缸安装支架上安装有铝管扩管推进连杆,铝管扩管推进连杆的一端连接铝管扩管推进气缸。
作为优选的,铝管扩管推进连杆的另一端连接设置在铝管扩管旋转电机后侧的铝管扩管推进连扳。
作为优选的,铝管扩管旋转电机的前侧设置有铝管扩管旋转连杆铝管扩管旋转连杆的一端连接铝管扩管旋转电机。
作为优选的,铝管扩管旋转连杆的另一端安装在设置在铝管扩管旋转电机前侧的铝管扩管旋转支撑架上,并向前连接铝管旋转扩管针。
作为优选的,铝管固定支撑架的上部设置有铝管固定紧压气缸,中部穿插有待扩管铝管工件。
作为优选的,铝管扩管推进气缸、铝管扩管旋转电机、待扩管铝管工件、铝管旋转扩管针、铝管扩管旋转连杆、铝管扩管推进连杆的中轴线在同一水平线上。
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