[实用新型]一种能提高密封性能的电池包紧固件

说明书

本实用新型涉及一种能提高密封性能的电池包紧固件，包括紧固件本体，所述紧固件本体包括头部以及螺杆部，所述头部与螺杆部的连接处设有密封挡片，所述密封挡片与螺杆部相垂直，该密封挡片朝向螺杆部的一侧设有环形槽以及橡胶圈，所述环形槽的圆心与螺杆部的轴线位置相对应，该环形槽的外边缘排列设有若干固定凸点，所述橡胶圈的直径大小与环形槽相适应，该橡胶圈对应卡设于环形槽内，所述若干固定凸点均紧密挤压橡胶圈的边缘；实现了固定凸点将橡胶圈压在环形槽内，紧固件拧合安装时，橡胶圈受摩擦影响仅会在环形槽内偏转，不易掉出环形槽与密封挡片分离，保持紧固件良好的密封性，消除了电池包的安全隐患。

技术领域

本发明涉及紧固件技术领域，尤其涉及一种能提高密封性能的电池包紧固件。

背景技术

电动车中广泛使用电池包作为电源，为保持电池包内热平衡，需要在电池包内设置散热管路，并用柱形结构件支撑电池包两侧的盖板保持散热空间，柱形结构件的两端均拧合连接有紧固件，柱形结构件以及紧固件沿轴线方向有通孔，使用螺钉穿过通孔将二者固定在盖板上，保证电池包内部结构稳定。但现有紧固件的密封性较差，密封垫圈容易损坏、错位，行驶时遇到雨天积水或者尘土较大路段，溅起的雨水以及扬起的灰尘容易穿过紧固件与结构件的缝隙，进入柱形结构件内部，导致螺钉以及端盖锈蚀，影响电池包的结构强度，存在安全隐患。因此，设计一种能有效阻隔雨水、灰尘，保证行驶安全的提高密封性能的电池包紧固件成为了急需解决的技术问题。

发明内容

本发明为解决上述问题，提供了一种能提高密封性能的电池包紧固件。

本实用新型的技术方案，一种能提高密封性能的电池包紧固件，包括紧固件本体，所述紧固件本体包括头部以及螺杆部，所述头部与螺杆部的连接处设有密封挡片，所述密封挡片与螺杆部相垂直，该密封挡片朝向螺杆部的一侧设有环形槽以及橡胶圈，所述环形槽的圆心与螺杆部的轴线位置相对应，该环形槽的外边缘排列设有若干固定凸点，所述橡胶圈的直径大小与环形槽相适应，该橡胶圈对应卡设于环形槽内，所述若干固定凸点均紧密挤压橡胶圈的顶部边缘。

采用上述结构后，通过将橡胶圈沿环形槽压入其中，沿环形槽槽口边缘设置的若干固定凸点，压住橡胶圈顶部的一侧，将下半部分的橡胶圈压在环形槽内，使橡胶圈的顶部能伸出环形槽与柱形结构件接触，提高紧固件与结构件之间的密封性；通过环形槽沿螺杆部的圆周方向设置，在拧合紧固件的过程中，橡胶圈受到摩擦力方向与环形槽的延伸方向相同，使摩擦力无法推动橡胶圈从环形槽内掉出；同时，固定凸点挤压橡胶圈固定较为灵活，不易对橡胶圈造成刮伤，使紧固件具有更好的使用寿命以及密封性能；实现了固定凸点将橡胶圈压在环形槽内，紧固件拧合安装时，橡胶圈受摩擦影响仅会在环形槽内偏转，不易掉出环形槽与密封挡片分离，保持紧固件良好的密封性，消除了电池包的安全隐患。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定凸点朝向压橡胶圈的一侧形成圆弧形面。

采用上述结构后，通过固定凸点朝向压橡胶圈的一侧设置弧形挤压面，弧形挤压面朝向橡胶圈进行接触，橡胶圈受摩擦力在环形槽内转动时，避免固定凸点划伤橡胶圈。

作为本实用新型的进一步改进，所述环形槽的内边缘以及固定凸点的顶面均倒角形成引导斜面，所述引导斜面均朝环形槽的槽底方向倾斜。

采用上述结构后，通过环形槽的槽口边缘以及固定凸点的顶面边缘作倒角处理形成引导斜面，引导斜面便于引导橡胶圈对准进入环形槽内，避免将橡胶圈压入环形槽时因错位造成损坏。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定凸点采用冷镦工艺与密封挡片一体成型。

采用上述结构后，通过冷镦工艺处理使固定凸点与密封挡片一体成型，提高了固定凸点的表面光洁度以及加工精度，对密封挡片的损耗低，有助于提高紧固件的质量。

附图说明

图1所示为本实用新型结构示意图。

图2所示为环形槽结构示意图。