[实用新型]一种防占位电动自行车充电桩

说明书

本申请涉及一种防占位电动自行车充电桩，所述充电桩包括充电架、安装在所述充电架上的操作箱和充电接口，所述充电桩还包括：防占位托板，所述防占位托板包括第一托板和第二托板，所述第一托板的一端安装在所述充电架上，所述第一托板倾斜设置，所述第一托板和所述第二托板的端部转动相连；所述第一托板上设置有缺口；驱动机构，所述驱动机构机械连接所述第二托板，所述驱动机构用于驱动所述第二托板在第一位置和第二位置之间切换。本申请具有阻挡不充电的电动自行车进入充电位的效果。

技术领域

本申请涉及电动自行车充电的技术领域，更具体地涉及一种防占位电动自行车充电桩。

背景技术

由于近年来电动自行车的充电，导致了多次起火事故，各地都已开始推行禁止电动自行车及蓄电池“上楼”的相关政策。电动自行车需要在安全的场地进行充电，使得公用的充电桩开始逐渐普及，公用的充电桩可以为用户提供计时充电和计电充电的方式，为用户提供了便利和安全性。

相关技术中，电动自行车充电桩常出现充电位被霸占的情况，很多不需要充电的车辆会停放在充电车位，导致有充电需求的电动自行车无法找到合适的充电位进行充电。因此需要一种防占位电动自行车充电桩，用于防止电动自行车充电桩被不需要充电的电动自行车占用。

实用新型内容

为了解决上述问题而提出了本申请。本申请提供了一种防占位电动自行车充电桩，包括以下的技术方案，

一种防占位电动自行车充电桩，包括充电架、安装在所述充电架上的操作箱和充电接口，所述充电桩还包括：防占位托板，所述防占位托板包括第一托板和第二托板，所述第一托板的一端安装在所述充电架上，所述第一托板倾斜设置，所述第一托板和所述第二托板的端部转动相连；所述第一托板上设置有缺口；驱动机构，所述驱动机构机械连接所述第二托板，所述驱动机构用于驱动所述第二托板在第一位置和第二位置之间切换；其中，所述第二托板处于所述第一位置时，所述第二托板位于所述缺口中；所述第二托板处于所述第二位置时，所述第二托板远离所述缺口与所述第一托板之间形成夹角，且呈水平状态。

示例性地，还包括控制器，所述控制器设置于所述操作箱内，用于控制所述驱动机构驱动所述第二托板在第一位置和第二位置之间切换。

示例性地，还包括身份验证装置，设置于所述操作箱上，所述身份验证装置和所述控制器通信连接，所述控制器用于：响应于通过所述身份验证装置输入的指令，控制所述驱动机构驱动所述第二托板从所述第一位置切换至所述第二位置。

示例性地，所述身份验证装置包括以下至少一种：读卡器、扫描系统、人脸识别装置、指纹识别装置、声纹识别装置。

示例性地，所述驱动机构包括设置在地面的电动升降机构，所述电动升降机构接于地面上，且与所述第二托板连接。

示例性地，所述第二托板底部开设有滑槽，所述滑槽沿所述第二托板的长度方向设置，所述滑槽中滑动安装有滑块，所述电动升降机构的一端与所述滑块铰接。

示例性地，所述第二托板的宽度为不超过1米；和/或，所述第一托板与地面的倾斜夹角大于15度。

示例性地，所述充电接口上设置有电磁锁，所述电磁锁用于在电动自行车的充电器电连接所述充电接口时锁紧充电器。

示例性地，所述操作箱上设置有控制所述电磁锁的开启和关闭的控制开关。

示例性地，所述第一托板上设置有限位锁，所述限位锁包括安装在第一托板上的至少一个限位管以及滑动安装在所述限位管中的限位杆，所述限位杆沿着所述第二托板的宽度方向滑动。

示例性地，所述限位管在所述第一托板上安装有两个，所述两个限位管分别位于所述缺口的两侧。

本申请至少具有如下效果：