[实用新型]一种便捷拆装的门窗滑轮组件

说明书

本实用新型公开一种便捷拆装的门窗滑轮组件，包括有连接座、以及相互扣合连接的第一分体和第二分体，所述第一分体的一侧上边缘设置有上钩板，下边缘设置有限位杆，所述第二分体的一侧上边缘设置有配合于上钩板的下钩板，下边缘设有对应于限位杆的凹槽，所述第一分体一端设置有定位块，所述第二分体一端设置有对应于定位块的卡位，通过设置的连接座、第一分体和第二分体，可在滑轨中再进行拆分或组合，便于装拆，同时避免开设检修口的设置，从而防止影响美观和滑轨强度，而且该第一分体和第二分体相互扣合，且相互配合，使其在门扇的重力影响下相互牵制，防止吊轮变形或分离开，从而防止门扇脱轨。

技术领域

本实用新型涉及推拉门配件的技术领域，尤其涉及了一种便捷拆装的门窗滑轮组件。

背景技术

推拉门由于其使用方便、美观大方而广泛应用于公共场所与民用住宅，吊轮是用于配合固定在门框上的滑轨将门扇吊装，从而实现门扇横移的，一般配合阻尼器使用，而由于吊轮的宽度大于滑轨槽口的宽度，现有一般是在门框的端面预先放入吊轮在固定安装门框，或现有的会开设检修口，可通过检修口放入或取出吊轮，便于装拆，但是这样的设计影响美观，同时还会影响滑轨的整体强度，而现在也出现了可拆卸的吊轮，通过将吊轮先放入滑轨，在滑轨中再组装，但是现在市面上可拆卸结构的吊轮设计过于简单，长期的使用吊轮在门扇重力的影响下容易导致拆卸吊轮之间的变形或分离，从而导致门扇脱轨，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型在于提供一种便捷拆装的门窗滑轮组件，以达到便于装拆，免开设检修口的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便捷拆装的门窗滑轮组件，包括有连接座、以及相互扣合连接的第一分体和第二分体，所述第一分体的一侧上边缘设置有上钩板，下边缘设置有限位杆，所述第二分体的一侧上边缘设置有配合于上钩板的下钩板，下边缘设有对应于限位杆的凹槽，所述第一分体一端设置有定位块，所述第二分体一端设置有对应于定位块的卡位，另一端设置有插板，所述插板固定连接于连接座。

进一步地，所述第二分体由底座和立板组成，所述立板设置于底座顶部一侧，所述第一分体设置于底座顶部另一侧，所述凹槽设置于底座和立板之间。

进一步地，所述底座设有a连接孔，所述立板一侧设有第一半孔，所述第一分体一侧设有第二半孔，并与第一半孔构成b连接孔，且b连接孔的中心对应于a连接孔的中心。

进一步地，所述凹槽截面呈圆形，且所述凹槽的开口角度为小于90°。

进一步地，所述上钩板朝下设置，所述下钩板朝上设置。

进一步地，所述连接座设有延伸至插板内部的c连接孔。

进一步地，所述第二分体底部设有延伸至限位杆内部的d连接孔。

进一步地，所述连接座设有内腔，所述插板设置于内腔内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的连接座、第一分体和第二分体，可在滑轨中再进行拆分或组合，便于装拆，同时避免开设检修口的设置，从而防止影响美观和滑轨强度，而且该第一分体和第二分体相互扣合，且相互配合，使其在门扇的重力影响下相互牵制，防止吊轮变形或分离开，从而防止门扇脱轨，降低安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的爆炸图。

图3为本实用新型的仰视结构示意图。

图4为本实用新型中第一分体的立体图。

图5为本实用新型中第二分体的立体图。

图6为本实用新型实施例中阻尼器和吊轮组件的安装示意图。