[实用新型]一种分体滑座的检具有效
申请号: | 202222975101.3 | 申请日: | 2022-11-04 |
公开(公告)号: | CN218628015U | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 邬志飞;王建伟;戴军 | 申请(专利权)人: | 宁波集友精密机械有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/20 |
代理公司: | 宁波鼎源专利代理事务所(普通合伙) 33411 | 代理人: | 陈千楷 |
地址: | 315613 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分体 | ||
本实用新型公开了一种分体滑座的检具,包括本体,其特征在于:所述本体侧面上形成有凹槽,凹槽的边框和两个分体滑座组装后的外围边沿贴合,凹槽的槽底上设置有两排定位柱组,每排定位柱组至少包括两个定位柱用于对分体滑座进行定位安装。本实用新型提供了一种分体滑座的检具,能够检测分体滑座加工的外形尺寸和孔位精度,同时,还能在分体滑座组装过程中起到定位组装的作用,确保斜导杆固定座能够在滑座内顺利滑动。
技术领域
本实用新型涉及检具领域,尤其涉及一种分体滑座的检具。
背景技术
自润滑活型芯组件主要适用于大型模具的内侧面抽芯场合,安装在退板上的活型芯组件,通过斜刀杆将成型塑件内侧面凸凹形状的型芯斜向顶出,完成抽芯作业。例如,现有公开号为CN217196480U的中国实用新型公开了《一种自润滑活型芯组件。然而,该实用新型的滑座是一体式的,滑座内的斜滑槽不容易加工。为此,人们设计了分体式的滑座。如图1至6所示,公开了一种自润滑活型芯组件,包括第一滑座、第二滑座、斜导杆固定座、自润滑板,第一滑座和第二滑座内开设有斜滑槽,自润滑板安装于斜导杆固定座的两侧,并滑动设置于第一滑座和第二滑座的斜滑槽内。然而,采用分体式滑座结构,虽然便于滑座内斜滑槽的加工,但是,两个分体式滑座在加工和组装精度不够的话,容易造成斜导杆固定座卡死于滑座内。因此,急需出现一种用于分体滑座检测的检具,要求检具不仅能够检测分体滑座加工的外形尺寸和孔位精度,同时,还能在分体滑座组装过程中起到定位组装的作用,防止出现斜导杆固定座无法滑动的情况出现。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种分体滑座的检具,能够检测分体滑座加工的外形尺寸和孔位精度,同时,还能在分体滑座组装过程中起到定位组装的作用,确保斜导杆固定座能够在滑座内顺利滑动。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种分体滑座的检具,包括本体,其特征在于:所述本体侧面上形成有凹槽,凹槽的边框和两个分体滑座组装后的外围边沿贴合,凹槽的槽底上设置有两排定位柱组,每排定位柱组至少包括两个定位柱用于对分体滑座进行定位安装。
作为改进,所述每排定位柱组具有两个定位柱,两个定位柱位于凹槽的两端。
再改进,所述定位柱之间开设有与分体滑座上的孔洞相对应的定位孔。
再改进,所述定位柱插装于本体上。
再改进,所述本体上开设有条形凹孔,条形凹孔内端延伸至凹槽内,条形凹孔外端和外部相通。
再改进,所述定位孔具有两个或者多个。
再改进,所述定位柱的端头形成有锥体。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型的检具上的凹槽、定位柱以及定位孔能够对两个分体滑座的外形尺寸、孔位精度进行检验,确保其满足加工要求,同时,在自润滑活型芯组件组装过程中,先将两个分体滑座置于检具的凹槽内,使得两个分体滑座组装后的外围边沿分别和凹槽的边框贴合,同时,检具上的定位柱插入分体滑座对应孔内,另外,还可以通过定位孔来观察分体滑座上对应孔洞位置进行检验,之后,再将两个自润滑板安装于斜导杆固定座上,并一起将其安装于两个分体滑座的斜滑槽内,最后,利用挡板将两个分体滑座进行固定连接,在组装过程中,检具还起到了定位组装作用。
附图说明
图1是本实用新型实施例中所涉及到的自润滑活型芯组件的结构示意图;
图2是图2的俯视图;
图3是图3中A-A处的剖视图;
图4是图3中B--处的剖视图;
图5是图1中分体滑座的剖视图;
图6是图1中斜导杆固定座的结构示意图;
图7是图1中自润滑板的结构示意图;
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