[实用新型]一种电梯平层停靠调节装置有效

专利信息
申请号: 202222972458.6 申请日: 2022-11-08
公开(公告)号: CN218320082U 公开(公告)日: 2023-01-17
发明(设计)人: 周建彬;王建楹;高志卫;高星;王敏 申请(专利权)人: 迅菱石家庄电梯有限责任公司
主分类号: B66B1/40 分类号: B66B1/40;B66B5/00;B66B11/02
代理公司: 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 代理人: 郭淑媛
地址: 050000 河北省石家庄市*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 电梯 停靠 调节 装置
【说明书】:

实用新型提出了一种电梯平层停靠调节装置,涉及电梯技术领域。一种电梯平层停靠调节装置,包括电梯井、轿厢、轿厢横梁、曳引轮组件、调节组件和控制单元。调节组件包括伸缩件、伸缩杆、限位块、信号发射器和多个信号接收器,伸缩件设置于轿厢上,且伸缩件的伸缩端朝向电梯井的侧壁。伸缩杆的一端与伸缩件的伸缩端连接,另一端与限位块连接,信号发射器设置于限位块上,电梯井的侧壁上开设有与限位块匹配的限位槽,限位块能在限位槽内自由滑动,多个信号接收器均匀间隔设置于限位槽内。伸缩件和多个信号接收器均与控制单元连接。本实用新型能够在电梯平层停靠时起到自动调节电梯的轿厢与电梯门对接,可避电梯出现剪切事故等问题。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域,具体而言,涉及一种电梯平层停靠调节装置。

背景技术

由于曳引钢丝绳受轿厢载重变化使其弹性伸长或缩短,轿厢载重变轻,轿厢上升,变重轿厢就下降,使本来平层着的电梯发生平层偏差。一般都是变频变压变速电梯,通过变频器控制永磁同步电动机来驱动主机,启动时要有称重补偿否则要发生溜车,因电梯在运行中,人员频繁的进出轿厢,再平层始终在调节中,这种再平层装置有很大的安全隐患。一旦曳引轮系统出现故障,则很容易造成电梯剪切等事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯平层停靠调节装置,其能够在电梯平层停靠时起到自动调节电梯的轿厢与电梯门对接,可避电梯出现剪切事故等问题。

本实用新型的实施例是这样实现的:

本申请实施例提供一种电梯平层停靠调节装置,包括电梯井、轿厢、轿厢横梁、曳引轮组件、调节组件和控制单元,调节组件包括伸缩件、伸缩杆、限位块、信号发射器和多个信号接收器,伸缩件设置于轿厢上,且伸缩件的伸缩端朝向电梯井的侧壁,伸缩杆的一端与伸缩件的伸缩端连接,另一端与限位块连接,信号发射器设置于限位块上,电梯井的侧壁上开设有与限位块匹配的限位槽,限位块能在限位槽内自由滑动,多个信号接收器均匀间隔设置于限位槽内,

伸缩件和多个信号接收器均与控制单元连接;

轿厢横梁设置于电梯井内,曳引轮组件设置于轿厢横梁上,曳引轮组件与轿厢连接,曳引轮组件连接有控制器,控制单元与控制器连接。

在本实用新型的一些实施例中,上述伸缩件包括液压缸和用于控制液压缸动作的液压控制回路,液压缸的活塞杆与伸缩杆连接。

在本实用新型的一些实施例中,上述液压控制回路与控制单元连接。

在本实用新型的一些实施例中,上述伸缩件包括电动推杆,电动推杆的伸缩端与伸缩杆连接。

在本实用新型的一些实施例中,上述电动推杆与控制单元连接。

在本实用新型的一些实施例中,上述限位块为矩形体结构。

在本实用新型的一些实施例中,包括两个调节组件,两个调节组件对称设置于轿厢的上下两侧。

相对于现有技术,本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果:

本实用新型提供一种电梯平层停靠调节装置,包括电梯井、轿厢、轿厢横梁、曳引轮组件、调节组件和控制单元。上述电梯井用于为电梯移动提供场所。上述轿厢为电梯的主要部件,用于盛装人或货物。上述轿厢横梁安装曳引轮组件等部件。上述曳引轮组件是电梯传递曳引动力的装置,利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力。上述调节组件用于在轿厢停靠时进行再平层。上述控制单元能够实现自动化控制。

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