[实用新型]一种电梯导杆连接结构

说明书

本实用新型涉及一种电梯导杆连接结构，包括筒状导杆、连接板、连接螺栓、安装板和U型卡接件，筒状导杆上沿着Y轴方向设置有安装板，U型卡接件卡接入筒状导杆顶部沿着Y轴正方向的一侧，连接板上设置有第一通孔，U型卡接件从上往下依次包括上卡接板和下卡接板。本实用新型一种电梯导杆连接结构，通过连接螺栓与设置在筒状导杆内的紧固板的连接结构，可以进一步增强连接板安装的稳定性，提高整体装置的使用寿命；通过卡爪以及接触凸起可以提高U型卡接件与筒状导杆的卡接效果。

技术领域

本实用新型涉及电梯配件相关技术领域，尤其涉及一种电梯导杆连接结构。

背景技术

厢式电梯上用的重锤导杆，横截面为筒状，其宽度仅有2～4厘米，重锤导杆与连接板可以相对转动，安装时可以根据需要调整二者之间的角度，运输时可以将连接板与重锤导杆合并为一体。

经过海量检索，发现现有技术公开号为CN216072607U，公开了一种重锤导杆连接装置，包括连接板；重锤导杆，包括一安装板，延伸至重锤导杆的两端；双板连接件，包括平行设置且彼此连接的第一平板与第二平板，第一平板与第二平板之间形成卡槽，安装板的一端插入至卡槽内；以及紧固件，依次穿过连接板、第一平板、安装板及第二平板，使得连接板可转动式连接至安装板。本实用新型环形件内侧壁设有螺纹，环形件的内径小于第三通孔的内径，环形件可被当做螺母用，安装时无需用手指将螺母送入至筒状重锤导杆内，安装方便快捷，双板连接件加固了连接处的刚性，使得连接处更坚固，不易损毁，因此提升整个结构的强度。

综上所述，现有技术中的导杆连接结构，连接板通过双板连接件与重锤导杆连接在一起，如果双板连接件在长期使用过程中老化则连接结构的稳定性会降低。

有鉴于上述的缺陷，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种电梯导杆连接结构，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种电梯导杆连接结构。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电梯导杆连接结构，包括筒状导杆、连接板、连接螺栓、安装板和U型卡接件，筒状导杆上沿着Y轴方向设置有安装板，U型卡接件卡接入筒状导杆顶部沿着Y轴正方向的一侧，连接板上设置有第一通孔，U型卡接件从上往下依次包括上卡接板和下卡接板，上卡接板和下卡接板沿着Y轴正方向的交接处设置有弯折端，上卡接板卡接在筒状导杆的顶部外侧，下卡接板卡接在筒状导杆的底部内侧，安装板沿着Y轴正方向的一侧位于上卡接板和筒状导杆顶部外侧之间，第一通孔正下方的上卡接板上设置有第一螺纹槽，第一螺纹槽正下方的安装板上开设有第二通孔，第二通孔正下方的筒状导杆上设置有第三通孔，第三通孔正下方的下卡接板上设置有第四通孔，下卡接板下方筒状导杆的内腔内设置有紧固板，第四通孔正下方的紧固板上设置有第二螺纹槽，连接螺栓从上往下依次穿过第一通孔、第二通孔、第三通孔与第一螺纹槽相连接后继续穿过第四通孔与第二螺纹槽相连接。

作为本实用新型的进一步改进，紧固板为U型结构且与筒状导杆的顶部内侧一体成型。

作为本实用新型的进一步改进，紧固板为倒U型结构且与筒状导杆的底部内侧一体成型。

作为本实用新型的进一步改进，紧固板为横板结构且与筒状导杆内腔的两个侧壁一体成型。

作为本实用新型的进一步改进，下卡接板沿着Y轴负方向的一侧设置有朝向上方的卡爪，卡爪上设置有若干个接触凸起。

作为本实用新型的进一步改进，接触凸起为锯齿状结构设置。

作为本实用新型的进一步改进，接触凸起为弧形凸起结构设置。

作为本实用新型的进一步改进，连接螺栓和连接板之间还设置有垫片。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：