[实用新型]一种路基的路肩修筑板有效
申请号: | 202222960750.6 | 申请日: | 2022-11-08 |
公开(公告)号: | CN218580393U | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
发明(设计)人: | 王贺新;岳爱国;李雷雷 | 申请(专利权)人: | 王贺新 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E03F5/046;E03F7/00;F16F15/02 |
代理公司: | 济南凳凳知识产权代理有限公司 37386 | 代理人: | 邢倩 |
地址: | 071000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路基 路肩 修筑 | ||
本实用新型属于修筑板技术领域,尤其为一种路基的路肩修筑板,包括竖板,所述竖板的下端固定连接有横板,所述竖板的一侧开设有插槽,两个所述插槽的内部开设有一号圆孔,两个所述插槽的内部滑动插接有方块,两个所述方块上开设有二号圆孔,两个所述二号圆孔的内部滑动插接有限位杆。本实用新型通过排水口内部设置的钢丝网可以有效隔绝杂物,避免杂物堵塞排水口,从而达到路基上雨水的排出,减少了路基上雨水的增多,解决了行人不便于出行的问题,当车辆撞向该路肩修筑板会带动挡板使竖板一侧的减震柱收缩,同时带动竖板另一侧的减震柱舒张,从而达到缓冲撞击的效果,一定程度上保护了人员的安全。
技术领域
本实用新型涉及修筑板技术领域,具体为一种路基的路肩修筑板。
背景技术
路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘,具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与保护性路肩),为保持车行道的功能和临时停车使用,并作为路面的横向支承,路肩修筑板在公路工程建设中具有一个重要角色。
现有的路基的路肩修筑板,固定在道路两侧,在受到撞击时不能很好的起到缓冲,进行保护的作用,同时现有路基的路肩修筑板不能很好的将路基的积水排放到路面两侧,从而导致行人不便于出行的问题,因此我们提出了一种路基的路肩修筑板来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种路基的路肩修筑板,解决了上述背景技术中所提出的受到撞击时不能很好的起到缓冲和不能很好的将路上的积水排放到路面两侧的问题。
(二)技术方案
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种路基的路肩修筑板,包括竖板,所述竖板的下端固定连接有横板,所述竖板的一侧开设有插槽,两个所述插槽的内部开设有一号圆孔,两个所述插槽的内部滑动插接有方块,两个所述方块上开设有二号圆孔,两个所述二号圆孔的内部滑动插接有限位杆,所述限位杆的上端固定连接有转把,两个所述竖板的两侧开设有排水口,两个所述排水口的内部设置有钢丝网,两个所述排水口内部固定连接有支撑柱,两个所述竖板的两侧等间距设置有减震柱,所述减震柱的外端设置有挡板,所述挡板的表面开设有半圆口。
进一步地,所述限位杆螺纹连接于一号圆孔的内部,所述钢丝网分别设置于排水口的两侧。
进一步地,所述支撑柱的上端和下端均固定连接于排水口的槽壁。
进一步地,两个所述竖板和横板的一侧设置有路基,所述横板上等间距设置有膨胀螺丝。
进一步地,所述竖板的上端与挡板的内部设置有一定间距。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种路基的路肩修筑板,具备以下有益效果:
本实用新型,通过排水口内部设置的钢丝网可以有效隔绝杂物,避免杂物堵塞排水口,从而达到路基上雨水的排出,减少了路基上雨水的增多,解决了行人不便于出行的问题,当车辆撞向该路肩修筑板会带动挡板使竖板一侧的减震柱收缩,同时带动竖板另一侧的减震柱舒张,从而达到缓冲撞击的效果,一定程度上保护了人员的安全。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型二号圆孔结构示意图;
图3为本实用新型支撑柱结构示意图;
图4为本实用新型一号圆孔结构示意图。
图中:1、竖板;2、横板;3、插槽;4、一号圆孔;5、方块;6、二号圆孔;7、限位杆;8、转把;9、排水口;10、钢丝网;11、支撑柱;12、减震柱;13、挡板;14、半圆口;15、路基;16、膨胀螺丝。
具体实施方式
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