[实用新型]一种活塞环生产用运输机有效
| 申请号: | 202222947143.6 | 申请日: | 2022-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN218616792U | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
| 发明(设计)人: | 黄文兵;林长青;柏正宝 | 申请(专利权)人: | 南京华勤汽配有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 活塞环 生产 运输机 | ||
本实用新型公开了一种活塞环生产用运输机,包括箱体,所述箱体底部四个拐角处均固定连接有万向轮,所述箱体顶端合页连接有顶盖,所述顶盖顶端一侧边缘处固定连接有把手,所述箱体顶端一侧中心处固定连接有拉绳,所述拉绳另一端固定连接有拉环,所述箱体内壁底部固定连接有多个中杆,所述中杆顶端通过限位机构与顶盖贴合,所述中杆中部贴合有基架,所述基架顶端固定连接有多个限位杆,本实用新型中限位箱的壁厚不低于一毫米,所述限位箱与滑块的设置便于更好的对卡槽进行限位,所述卡槽的设置便于更好的对中杆顶部进行连接,避免基架脱离中杆,限位珠为不锈钢材质,所述限位珠的设置便于更好的减少滑块与限位箱之间的摩擦力。
技术领域
本实用新型涉及工厂转运车(运输机)技术领域,特别是涉及一种活塞环生产用运输机。
背景技术
活塞环是内燃机关键零件之一,活塞环工作特性的好坏直接影响发动机的性能,它的的主要功能是密封,导热、均匀分布润滑油及支撑活塞。活塞环随同活塞在气缸里做往复运动,是发动机中工作条件最恶劣的部件之一。
现有的活塞环在生产的过程中两工序之间需要对其进行转运(运输),现有的转运机构在使用的过程中难以对物料进行限位,从而我们设计一种活塞环生产用运输机。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是;现有的活塞环在生产的过程中两工序之间需要对其进行转运(运输),现有的转运机构在使用的过程中难以对物料进行限位。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:一种活塞环生产用运输机,包括箱体,所述箱体底部四个拐角处均固定连接有万向轮,所述箱体顶端合页连接有顶盖,所述顶盖顶端一侧边缘处固定连接有把手,所述箱体顶端一侧中心处固定连接有拉绳,所述拉绳另一端固定连接有拉环,所述箱体内壁底部固定连接有多个中杆,所述中杆顶端通过限位机构与顶盖贴合,所述中杆中部贴合有基架,所述基架顶端固定连接有多个限位杆。
本实用新型进一步设置为,所述限位机构包括与顶盖固定连接的限位箱,所述限位箱内壁顶端固定连接有弹簧,所述弹簧底部固定连接有滑板,所述滑板周侧嵌有多个限位珠,所述滑板底部固定连接有滑块,所述滑块底部贯穿限位箱并开设有卡槽,所述卡槽内壁与中杆外壁贴合。
通过上述技术方案,所述限位箱的壁厚不低于一毫米,所述限位箱与滑块的设置便于更好的对卡槽进行限位,所述卡槽的设置便于更好的对中杆顶部进行连接,避免基架脱离中杆。
本实用新型进一步设置为,所述限位箱的断面呈圆形,所述限位箱顶端与顶盖粘接,所述限位箱滑块滑动连接。
通过上述技术方案,所述顶盖的断面呈矩形,所述顶盖的壁厚不低于一毫米。
本实用新型进一步设置为,所述限位珠外壁与限位箱内壁贴合,所述限位珠的数量不低于四个。
通过上述技术方案,所述限位珠为不锈钢材质,所述限位珠的设置便于更好的减少滑块与限位箱之间的摩擦力。
本实用新型进一步设置为,所述滑板的断面呈圆形,所述滑板两端分别与弹簧、滑块粘接。
通过上述技术方案,所述滑块的设置便于更好的对中杆进行限位。
本实用新型进一步设置为,所述限位杆的断面呈圆形,所述限位杆底部与基架焊接,所述限位杆呈环形阵列分布在基架顶端周侧。
通过上述技术方案,所述基架的设置便于更好的对限位杆进行限位,限位杆的设置便于更好的对物料进行限位。
本实用新型进一步设置为,所述中杆的断面呈圆形,所述中杆底部与箱体内壁焊接。
通过上述技术方案,所述中杆的设置便于更好的对基架进行限位。
本实用新型进一步设置为,所述把手的断面呈半圆状设置,所述把手与顶盖焊接。
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