[实用新型]电池解锁装置及换电平台

说明书

本实用新型公开了一种电池解锁装置及换电平台，包括：旋转座，所述旋转座与驱动部动力连接，所述旋转座设有锥形归中槽；轴套，所述轴套浮动支撑于所述旋转座且与所述旋转座周向传动配合，所述轴套设有弹性件和归中滚珠；解锁部，所述解锁部沿所述轴套的轴向可活动地安装于所述轴套，所述弹性件弹性抵压于所述解锁部与所述归中滚珠之间，以将所述解锁部朝背离所述旋转座的方向预紧且将所述归中滚珠朝向所述锥形归中槽的中部预紧。根据本实用新型实施例的电池解锁装置，通过归中滚珠在锥形归中槽内活动可使得轴套在XY平面进行浮动，从而保证轴套归中，解决锁体与电池解锁装置不同轴的问题。

技术领域

本实用新型涉及电池解锁制造技术领域，尤其是涉及一种电池解锁装置及具有该电池解锁装置的换电平台。

背景技术

在纯电动汽车的发展过程中，电池的充电时长一直都是消费者的一个“后顾之忧”。为解决这一问题，车企提出了建设换电站这一解决方案。用户将汽车停放在换电站内指定位置，换电站内相应设备对汽车进行定位，电池解锁装置进行工作，将换电站内预先储存的电池换上，换下的电池在换电站内充电，很好的解决了充电需要等待的问题。

但是目前换电站内的电池组快速解锁装置是在车身已经定位的前提下进行工作，其中动力电池存在加工公差使得电池解锁装置与动力电池在连接时存在不同轴的问题，使得电池解锁装置在工作时产生振动，从而导致更换电池的失败，且振动还将导致电池解锁装置受到破坏，存在安全隐患。因此，存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电池解锁装置，以解决锁体与加解锁装置不同轴而产生振动，导致效率降低且造成对机构的损伤的问题。

根据本实用新型实施例的电池解锁装置，包括：旋转座，所述旋转座与驱动部动力连接，所述旋转座设有锥形归中槽；轴套，所述轴套浮动支撑于所述旋转座且与所述旋转座周向传动配合，所述轴套设有弹性件和归中滚珠；解锁部，所述解锁部沿所述轴套的轴向可活动地安装于所述轴套，所述弹性件弹性抵压于所述解锁部与所述归中滚珠之间，以将所述解锁部朝背离所述旋转座的方向预紧且将所述归中滚珠朝向所述锥形归中槽的中部预紧。

根据本实用新型实施例的电池解锁装置，通过归中滚珠在锥形归中槽内活动可使得轴套在XY平面进行浮动，从而保证轴套归中，解决锁体与电池解锁装置不同轴的问题。

根据本实用新型实施例的电池解锁装置，所述轴套内形成有安装腔，所述安装腔在所述轴套的第一端敞开且在所述轴套的第二端设有归中孔，所述解锁部与所述第一端滑动配合，所述弹性件安装于所述安装腔内，所述归中滚珠位于所述归中孔内。

根据本实用新型实施例的电池解锁装置，所述安装腔内设有可活动的压片，且所述压片位于所述弹性件与所述归中滚珠之间。

根据本实用新型实施例的电池解锁装置，所述弹性件构造为弹簧，且所述弹性件的轴线和所述轴套的轴线重合，且所述归中滚珠的圆心位于所述轴套的轴线所在的直线上，且所述锥形归中槽的轴线与所述旋转座的轴线重合。

根据本实用新型实施例的电池解锁装置，还包括：盖板，所述旋转座设有容纳腔，所述轴套安装于所述容纳腔内，所述轴套的外周壁设有支撑盘，所述盖板与所述旋转座相连，且所述支撑盘浮动支撑于所述旋转座与所述盖板之间。

根据本实用新型实施例的电池解锁装置，所述容纳腔设有浮动调节环，所述浮动调节环套设于所述轴套外，所述浮动调节环内设有第一浮动滚珠，所述第一浮动滚珠的直径大于所述浮动调节环的轴向厚度且分别支撑于所述支撑盘和所述旋转座的内底壁。

根据本实用新型实施例的电池解锁装置，所述浮动调节环的一侧设有第一限位传动部，所述第一限位传动部与所述旋转座周向限位配合，所述浮动调节环的另一侧设有第二限位传动部，所述第二限位传动部与所述支撑盘周向限位配合。