[实用新型]半浮式活塞销

说明书

本实用新型公开了半浮式活塞销，包括活塞销本体、外加强圈、长斜撑杆和辅助短斜撑杆，活塞销本体的内部连接有空心腔，空心腔的内部固定有等间距的外加强圈。本实用新型通过在设置的外加强圈、内加强圈、加强杆和长斜撑杆以及辅助短斜撑杆，由于空心腔的内部皆固定有等间距的外加强圈，当活塞销本体受到压力时，活塞销本体自身承受的压力传导至外加强圈上，外加强圈上的压力通过加强杆传导至内加强圈上，层层传递，以便对压力进行分散，外加强圈顶端和底端以及辅助连接的辅助短斜撑杆使长斜撑杆与活塞销本体和外加强圈之间组成三角结构，提升了外加强圈的抗压强度，从而提升了活塞销结构强度，则辅助短斜撑杆的作用可提升加固作用的性能。

技术领域

本实用新型涉及活塞销技术领域，具体为半浮式活塞销。

背景技术

活塞销是装在活塞裙部的圆柱形销子，它的中部穿过连杆小头孔，用来连接活塞和连杆，把活塞承受的气体作用力传给连杆。为了减轻重量，活塞销一般用优质合金钢制造，并作成空心，一般活塞销分为两种，一种叫全浮式活塞销即活塞、连杆小头、活塞销三者都有相对运动且活塞销两端由挡圈限位的一种活塞销。另外一种叫半浮式活塞销，即活塞销与活塞或者连杆小头有一处是固定连接的与另外一处是相对运动的一种活塞销。

现今市场上的此类半浮式活塞销种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的不足之处，现有的此类半浮式活塞销：1、为了减重其内部一般都是空心的，但是这也导致活塞销的结构强度下降；2、在使用时容易因润滑不足容易造成活塞销孔的磨损严重，影响活塞销的使用寿命，甚至可能出现报死现象；3、耐磨性能较为一般，在使用时其表面磨损严重。

其次，在进油口位置由于长时间润滑油干透出现粘附导致进油位置出现堵塞问题，则影响后期润滑油使用效果，亟待开发。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供半浮式活塞销，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：半浮式活塞销，包括活塞销本体、外加强圈、长斜撑杆和辅助短斜撑杆，所述活塞销本体的内部连接有空心腔，所述空心腔的内部固定有等间距的外加强圈，所述外加强圈的内部通过等间距设置的加强杆连接有内加强圈，所述外加强圈的顶部和底部皆对称连接有长斜撑杆，所述长斜撑杆的一端与内加强圈固定连接，所述长斜撑杆的另一端与空心腔内侧壁固定连接，所述长斜撑杆的底部通过辅助短斜撑杆实现与内加强圈以及外加强圈外侧顶部连接。

优选的，所述活塞销本体的顶端固定有连接端，且连接端的外表面上设置有引导面，所述活塞销本体两侧的内部且设置于靠近空心腔的两侧有储油腔。

优选的，所述活塞销本体内部的两侧且靠近储油腔的侧部设置有活动腔，所述活动腔的内部连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端且设置于活动腔内部的顶部有旋转驱动机构，所述旋转驱动机构安装在防护框的内部。

优选的，所述活塞销本体的外表面上涂镀有镍基合金层，且镍基合金层的外表面上涂镀有碳化铬层，并且碳化铬层的外表面上设置有镀锌层。

优选的，所述储油腔的底部连接有注油口，所述注油口与储油腔通过注油通道连接，所述注油通道以及注油口的内部设置有密封塞。

优选的，所述储油腔与空心腔之间的活塞销本体内壁上皆设置有等间距的排油通道，且排油通道的内壁上固定有橡胶圈，并且排油通道的一端通过进油口与储油腔连通，所述排油通道的另一端通过排油口与空心腔连通。

优选的，所述储油腔的内部设置有扫刷，所述扫刷的一侧通过固定连接的移动套实现与螺纹杆的外部螺纹连接。

优选的，所述密封塞的两端连接有安装部分，所述密封塞中部的内部连接有十字开口，所述安装部分的内部以及注油口两端的内部皆连接有安装螺孔，所述密封塞通过两端安装部分内设置的安装螺栓与安装螺孔连接实现装配至注油口和注油通道内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：