[实用新型]一种硅铁合金转运车有效
申请号: | 202222929908.3 | 申请日: | 2022-11-03 |
公开(公告)号: | CN218616791U | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 陈常伟;陈长红;路伊 | 申请(专利权)人: | 宁夏新顺成特种合金有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/02 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 韩蓉蓉 |
地址: | 753600 宁夏*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁合金 转运 | ||
本申请公开了一种硅铁合金转运车,包括:可移动的车体、用于存放转运硅铁合金的存料筒、挡板以及调节机构;其中,所述车体与存料筒固定嵌合连接,所述存料筒的底部设置有出料口,所述出料口的底部设置有可左右移动调节、实现出料口开闭的挡板;所述挡板与调节机构连接,所述调节机构的输入端位于车体的一侧顶部。本申请的有益之处在于其通过存料筒用于存放转运硅铁合金,其整体的出料口设置在存料筒的底部,同时出料口下方设置有可左右移动调节、实现出料口开闭的挡板,通过调节机构,可进行挡板的左右调节,便于进行硅铁合金下料进行排出,便于使用。
技术领域
本申请涉及硅铁合金转运领域,尤其是一种硅铁合金转运车。
背景技术
硅铁合金是含硅0.5-4%的铁硅合金,比纯铁的磁滞损耗低,电阻率也较高,适于在工频和音频高磁场下使用。
现有技术中硅铁合金采用转运车进行运输,其中现有技术中的硅铁合金转运车进行运输时,不易进行底部的快速下料,底部的出料口不易进行快速打开以及快速关闭的问题。因此,针对上述问题提出一种硅铁合金转运车。
发明内容
在本实施例中提供了一种硅铁合金转运车用于解决现有技术中底部出料口不易进行快速打开以及快速关闭的问题。
根据本申请的一个方面,提供了一种硅铁合金转运车,包括:可移动的车体、用于存放转运硅铁合金的存料筒、挡板以及调节机构;其中,所述车体与存料筒固定嵌合连接,所述存料筒的底部设置有出料口,所述出料口的底部设置有可左右移动调节、实现出料口开闭的挡板;所述挡板与调节机构连接,所述调节机构的输入端位于车体的一侧顶部。
进一步地,所述车体的底部四角处均安装有脚轮。
进一步地,所述车体的一侧固定安装有两个扶手,两个所述扶手之间固定安装有连接杆。
进一步地,所述扶手的顶端固定套接有握套。
进一步地,所述存料筒的内部固定安装有导料板,所述导料板的一侧与存料筒的内壁之间固定安装有多个加固板。
进一步地,所述调节机构包括:传动组件、转轴、方杆、螺纹管以及螺纹杆,所述传动组件固定安装在车体的底部,所述传动组件的输入端固定连接有转轴,所述转轴与车体转动安装,所述转轴的顶端固定连接有握盘,所述传动组件的输出端固定连接有方杆,所述螺纹管与螺纹杆螺纹连接,所述螺纹杆的一端与挡板的一侧转动连接,所述螺纹杆的中部沿长度方向开设有方孔,所述方孔与方杆间隙配合连接。
进一步地,所述转轴与连接杆中部转动安装。
进一步地,所述螺纹管的顶部外壁固定连接有固定架,所述固定架与车体的底部固定连接。
进一步地,所述传动组件包括:保护罩、蜗杆、短轴以及蜗轮,所述保护罩固定安装在车体的底部,所述蜗杆和所述短轴均转动安装在保护罩的内部,所述蜗杆的一端与转轴的底端固定连接,所述短轴与蜗轮固定套接,所述蜗轮与蜗杆啮合连接,所述短轴的一端与方杆的一端固定连接。
进一步地,所述挡板的前、后两端分别与开设在存料筒前、后面上的导槽滑动连接。
本申请的有益之处在于:该种硅铁合金转运车在现有的转运车上进行了改进,其通过存料筒用于存放转运硅铁合金,其整体的出料口设置在存料筒的底部,同时出料口下方设置有可左右移动调节、实现出料口开闭的挡板,通过调节机构,可进行挡板的左右调节,便于进行硅铁合金下料进行排出,便于使用。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的整体结构示意图;
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