[实用新型]一种新能源汽车配件加工用夹持设备

权利要求书

1.一种新能源汽车配件加工用夹持设备，其特征在于：包括：

底座(1)，所述底座(1)的左侧上方固定连接有第一支撑板(2)，且底座(1)的右侧上方固定安装有第二支撑板(3)，所述第一支撑板(2)的右侧转动连接有贯穿于第二支撑板(3)的调节杆(4)，且调节杆(4)的左右两侧外部分别连接有第一活动块(6)和第二活动块(15)；

衔接块(7)，所述第一活动块(6)的下侧固定安装有衔接块(7)，且衔接块(7)的外部转动连接有衔接杆(8)，所述衔接杆(8)的下端内侧连接有承接块(9)，且承接块(9)的中部转动连接有短杆(10)，所述承接块(9)的下端固定安装有抵块(11)，且抵块(11)的内部贯穿连接有抵杆(12)，所述抵杆(12)的外部套设连接有弹簧(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件加工用夹持设备，其特征在于：所述底座(1)的中部上方同样设置有抵块(11)，且抵块(11)上方的调节杆(4)左右两侧的螺纹方向相反设置。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件加工用夹持设备，其特征在于：所述第一活动块(6)和第二活动块(15)均与调节杆(4)采用螺纹的方式相连接，且衔接杆(8)关于第一活动块(6)的水平中垂线对称安装。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件加工用夹持设备，其特征在于：所述第一活动块(6)和第二活动块(15)关于抵块(11)的竖直中垂线对应设置，且第二活动块(15)的下侧与短杆(10)采用转动的方式相连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件加工用夹持设备，其特征在于：所述抵杆(12)的内端固定安装有橡胶防滑垫(14)，且橡胶防滑垫(14)的中部开设有槽状结构。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件加工用夹持设备，其特征在于：所述弹簧(13)的内外两端分别与抵杆(12)和抵块(11)固定连接，且抵杆(12)通过弹簧(13)在抵块(11)内构成滑动结构，并且抵杆(12)在抵块(11)内均匀分布。