[实用新型]一种道路标志牌

说明书

本实用新型涉及道路标志技术领域，且公开了一种道路标志牌，包括支撑装置，所述支撑装置顶端的一侧安装有调节装置，所述调节装置的底端安装有警示装置，通过调节装置使支撑装置和警示装置互相连接，通过警示装置来起到警示过往车辆的作用，所述支撑装置包括有支撑柱，所述支撑柱的底端固定连接有底座。本实用新型通过设有调节槽、滚轮以及转轴，使得道路标志牌在遇到恶劣天气等情况时，将警示块折叠起来能有效减少外力对道路标志牌的作用从而大大提高道路标志牌的工作寿命，通过设有支撑柱和底座，使得道路标志牌在制造时可以选择加装高度调节和万向轮系统，使道路标志牌具备便携的性能，提高了道路标志牌的使用率。

技术领域

本实用新型涉及道路标志技术领域，更具体地涉及一种道路标志牌。

背景技术

道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守，道路标志牌一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成，道路标志牌是道路施工领域比较常见的交通安全设备，常见的道路标志牌结构简单，多采用一体化设计，无法灵活发挥标志牌应有的提示功能，而且不易于安装和维护，遇到风力过大的情况容易产生倾斜或者被刮倒现象。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种道路标志牌，以解决上述背景技术中存在的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种道路标志牌，包括支撑装置，所述支撑装置顶端的一侧安装有调节装置，所述调节装置的底端安装有警示装置，通过调节装置使支撑装置和警示装置互相连接，通过警示装置来起到警示过往车辆的作用，所述支撑装置包括有支撑柱，所述支撑柱主要起到支撑整体道路标志牌结构的作用，是整体装置的主要承重系统，所述支撑柱的底端固定连接有底座，所述底座在施工时通常埋于地下，从而使支撑柱将受到除竖直方向外的作用力转移到地面从而减少支撑柱在工作过程中承受的压力，提高支撑柱的工作寿命；

进一步的，所述调节装置包括有保护壳，所述保护壳的内部为中空结构，所述保护壳的内部放置有警示装置，所述保护壳内部的底端固定连接有调节槽，通过调节槽来保证警示装置在保护壳内部自由移动的同时不会因重力作用而脱落，所述保护壳靠近支撑柱的一端开设有安装槽，所述保护壳与支撑柱通过安装槽固定连接，通过安装槽来增大保护壳与支撑柱的接触面积从而将保护壳在工作中受到作用力更多地转移到支撑柱，进一步提高道路标志牌的工作寿命。

进一步的，所述警示装置包括有多个滚轮，所述滚轮放置于保护壳内部并通过调节槽与保护壳活动连接，所述滚轮的底端固定连接有转轴，所述转轴的底端固定连接有警示块，多个警示块工作时互相接触从而使道路标志牌的警示信息完整，通过转轴来旋转底端警示块从而达到改变警示块朝向的目的。

进一步的，所述警示块的材质采用优质铝合金板和工程级或高强级反光膜，夜里具有很好的反光效果，所述保护壳、滚轮以及转轴均采用不锈钢材质制成，降低制造成本的同时也避免因结构件锈蚀造成的道路标志牌无法使用。

进一步的，所述支撑柱和底座的材质为高强度钢材且制造时为实心，作为整体道路标志牌的称重系统，所述支撑柱和底座需要具备很好的抗弯曲能力，高强度钢材的承重能力较好从而能有效保证道路标志牌的工作寿命。

进一步的，所述支撑柱可以选择加装高度调节系统，在一些需要改变道路标志牌高度时使用，作为一种备选方案，可以有效的提高道路标志牌的使用率。

进一步的，所述支撑柱在施工时可以选择放置于地表，当支撑柱放置于地表时，在支撑柱底部加装万向轮系统，从而使道路标志牌具备便携式的性能，作为需要临时使用时的一种选择，大大减少了道路标志牌对使用场景的限制，提高了道路标准牌的使用率，但在作为长期使用时，需要将底座埋于地下以提高支撑柱的承重能力，使道路标志牌具备更高的工作寿命。

本实用新型的技术效果和优点：