[实用新型]一种新型卷筒式联轴器

说明书

本实用新型涉及一种新型卷筒式联轴器，包括主体和内球，所述主体一侧内部中间通过钢球套接有内球，所述内球一侧中间安装有驱动轴，所述内球外表面位于钢球位置处设有外沟槽，所述主体内表面位于钢球位置处设有内沟槽，所述主体靠近驱动轴一侧通过定位螺丝安装有压板。本实用新型通过设置钢球、内球、内沟槽和外沟槽，对联轴器所受承载驱动力进行分散，从而延长卷筒式联轴器的使用寿命，解决了现有的卷筒式联轴器采用凸起和弧型槽进行动力传输，在高负荷承重力作业过程中，极易磨损，使用寿命较低，需要频繁对其进行维护，提高了联轴器的耐磨损性能，从而延长联轴器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及卷筒联轴器技术领域，具体涉及一种新型卷筒式联轴器。

背景技术

卷筒联轴器是一种新型挠性联轴器，主要用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的联接，也适用于其它类似的既传递转矩又承受径向载荷的机械设备。

经过海量检索，发现现有技术中的卷筒式联轴器的如公开号为CN212959579U公开的一种便于维护的卷筒联轴器，通过轴接座与压盖完成对球头进行限位安装，便于记性拆卸维护，另外设有的进油口便于对轴接座内部进行注油，有效的减少球头转动过程的摩擦损耗。

但是对比文件中记载的卷筒式联轴器采用凸起和弧型槽进行动力传输，在高负荷承重力作业过程中，极易磨损，使用寿命较低，需要频繁对其进行维护。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新型卷筒式联轴器，解决了以上所述的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种新型卷筒式联轴器，包括主体和内球，其中所述主体一侧内部中间通过钢球套接有内球，所述内球一侧中间安装有驱动轴，所述内球外表面位于钢球位置处设有外沟槽，所述主体内表面位于钢球位置处设有内沟槽，所述主体靠近驱动轴一侧通过定位螺丝安装有压板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置钢球、内球、内沟槽和外沟槽，对联轴器所受承载驱动力进行分散，从而延长卷筒式联轴器的使用寿命，解决了现有的卷筒式联轴器采用凸起和弧型槽进行动力传输，在高负荷承重力作业过程中，极易磨损，使用寿命较低，需要频繁对其进行维护的问题，提高了联轴器的耐磨损性能，从而延长联轴器的使用寿命。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述主体外表面靠近驱动轴一侧通过环扣安装有防尘套，所述防尘套末端通过环扣安装于驱动轴外表面。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置的防尘套对连接处进行密封，防止灰尘进入主体内部，导致主体内部磨损。

进一步，所述内沟槽位置处与外沟槽位置处均设有淬硬层。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置的淬硬层，增加内沟槽和外沟槽的耐磨性能。

进一步，所述主体背离驱动轴一侧安装有连接座A，所述驱动轴背离连接座A一侧安装有连接座B。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置的连接座A和连接座B，便于连接设备。

进一步，所述主体顶部中间安装有注油器，所述注油器末端设有于内沟槽位置处。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过注油器进行注油，便于对主体内部进行注油润滑。

进一步，所述钢球外表面位于主体内部安装有内衬架。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置的内衬架，对钢球进行支撑。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明